有网友发现，在南宁市东盟商务区里没有公厕，每次有路人问他“哪里可以如厕”时，他只能说“没有”。为什么商务区没有公厕，是因为附近居民排斥，还是因为缺乏规划用地呢？
网事：
公厕成了稀有之物
内急之人到处借厕
网友“不服老”在南国早报网发帖说：“据我所知，南宁市东盟商务区多条路没有公厕，特别是青秀路、桂雅路、越秀路已成为主干道，人流车流繁多。曾多次有路人问我，我都说没有。”
1月28日，记者骑车沿着商务区逛了一圈没发现公厕。南宁市青秀区环卫站表示，商务区的确没土建公厕。而且不止是在商务区，在民族大道右侧从竹溪立交到埌东客运站前，在民族大道左侧从航洋国际到荣和山水美地小区，没有土建公厕。民族大道两侧，只有在竹溪立交桥下、航洋国际立交桥一侧有移动公厕。
城区环卫站公厕管理队黄队长说，在李宁体育园斜对面有一个垃圾中转站，那里有一个土建公厕。如果有市民内急，从使馆区走到这个中转站要两三公里路程。
负责打扫商务区的环卫工人说，需要“方便”时，他们只能跑到小区物业管理处借用厕所。经常在使馆区兜客的一名的哥则要驱车2公里到位于凤岭南路的中转站如厕，如果要到附近大型商场如厕，还要下停车场，然后再坐电梯找厕所。他说：“唉，解个手往返4公里，‘烧’油！”
记者了解到，要在使馆区如厕，只能到万象城、餐饮店、加油站等地“借用”。
原因：
高端住宅先行建起
居民不愿靠近公厕
据介绍，黄队长曾口头向市城管局提出在使馆区修建土建公厕的建议，但被告知“城管部门暂无规划用地”。城管部门说，根据现行的土建公厕申报程序，是先把区域发展起来，再申请规划用地。
这样一来，不仅要获得用地批准，还要得到附近居民点头同意。据了解，原来在越秀路曾有一个土建公厕在垃圾中转站内。但由于附近居民对此意见颇大，无奈之下，只好迁至李宁体育园斜对面。这就造成了公厕“远离闹市”的局面。
家住商务区的朱先生说，这一带是高端住宅，公厕给人的印象不怎么好。他建议，如果一个区域要发展，应先把公厕等配套规划好，再把地块进行商业运作，避免“先上车后补票”的尴尬。而土建公厕要想获得附近居民的接纳，就应该走“先配套后发展”的路子。
思考：
金贵之地如厕难题
需要寻求解决之道
记者了解到，每年政府部门规划“为民办事”具体项目时，就是报建土建公厕的最佳时机。一环卫站工作人员告诉记者：“我们报给城管部门，城管部门再报给规划局。地批与不批，还要看有没有规划用地。商务区之所以没有土建公厕，原因是没有规划用地。”
网友“shimen”指出：“东盟商务区寸土寸金，哪舍得盖公厕啊？”有市民说，在桂雅路北原本并没有加油站，后来还不是批了一块地盖了加油站。为什么批地给加油站使用，却没地给百姓“方便”？
在国土资源部的官网上，有关于南宁东盟使馆区加油站的划拨供地公告：加油站用地2818.73平方米，成交价格1268万余元。折合下来，每平方米价格约4500元。一名不愿具名的工作人员表示，如果在商务区修建土建公厕，至少要申请60平方米。
在寸土寸金和市民如厕难的两个问题中，更多的是经济与便民两者的博弈。同样处在商务区的华润万象城里，住宅楼的每平方米单价就高达2.5万元(商铺不出售，所以无法用来参考)。尽管也是寸土寸金，可万象城却“如厕方便”——在每一层楼的主要升降电梯附近都有公厕，并且还开辟母婴室供顾客使用。
正如网友“不服老”说的那样，希望相关部门能重视，解决市民出行遇到的尴尬事。城管部门表示，面对公厕规划用地的困难，为改善区域公厕分布不足问题采取“两条腿”走路办法：一是逐步改建现有环卫管理的土建公厕；二是在如立交桥底等处新建移动公厕。
记者探路
在东盟商务区里，记者打探到了几个如厕的地方：1.华润万象城里；2.中老路上、中石化加油站后面的邻里生鲜菜市场有厕所可以使用；3.中泰路保利·21世家的商业街有许多饭店，可以“蹭”一下如厕；4.位于桂雅路北的中石化东盟使馆区加油站(但现在因为堵塞暂停使用)；5.盛天华府；6.附近小区物管处的卫生间；7.售楼部内的卫生间。
网友评论
@缘来快乐：那附近好几条路都没有，貌似都没规划，印象里除了商铺就是楼盘。
@公益手语：那里可都是官员或有钱人住的，哪里会考虑公厕问题。
@小小黄花菜：没公厕，不方便。
@shimen：东盟商务区寸土寸金，哪舍得盖公厕呢？建高楼大厦才得钱！
