早高峰换乘存安全隐患 4、12号线大连路试单向换乘

  今天起，轨交4号线、12号线大连路站试行单向换乘方案，避免近期出现的大客流对冲造成的安全隐患。运营方昨天称这是试行方案，车站将密切关注客流情况，并适时进行调整和再优化。

  去年底12号线开通试运营以来，客流增长速度迅猛。大连路站早高峰期间，换乘客流巨大，存在安全隐患。由于4号线在上层，12号线在下层，目前大连路站使用的“T”字形换乘通道空间相对狭小。早高峰时段客流集中，导致“T”字型换乘楼梯上，4号线换乘12号线与12号线换乘4号线的2股换乘客流对冲。楼梯上的拥堵，不仅减慢了换乘的速度，而且存在相当大的安全隐患。

  同时，因换乘4号线的客流集中在站台端头部位，1月份以来，早高峰期间，4号线大连路站经常发生车门被吊，无法正常关闭的情况，影响了列车的准点运行。

  为了适应逐步上升的客流，保障早高峰期间乘客乘车安全，车站制定了单向换乘的运营方案。即：今天起，工作日早高峰时段(7:30—9:30)，大连路“T”字型换乘通道采取4号线换乘12号线单向换乘，12号线换乘4号线乘客通过站台两端自动扶梯经站厅绕行至4号线站台。其他时段，换乘方式不变。运营方表示，通过实行单向换乘，一方面理顺客流走向，避免高峰时段换乘楼梯通道上的客流对冲现象，保障乘车安全；另一方面，车站引导绕行乘客到站台后，分散车门候车，避免候车相对集中而导致个别车门出现乘客吊门现象，保障列车准点运行。

  根据新的单向换乘方案，车站前期加装了伸缩门、移动式限流栏杆和楼梯扶手等装置，同时，早高峰时段，车站将增派工作人员分别至站厅和站台做好客流引导工作。运营三公司客服部经理陈光华表示，此次单向换乘方案是车站优化换乘的一种尝试，运营方将密切观察该方案实施后的效果，并不断进行改进和优化。