提要：  至2016年，我省高等级航道将达到700公里以上，水运能力达2000万吨以上，港口码头吞吐能力突破3000万吨。  据了解，我省将构建“两主四辅”的出省水运通道体系。通过乌江、红水河水运主通道，打通贵州“北入长江、南下珠...
至2016年，我省高等级航道将达到700公里以上，水运能力达2000万吨以上，港口码头吞吐能力突破3000万吨。
据了解，我省将构建“两主四辅”的出省水运通道体系。通过乌江、红水河水运主通道，打通贵州“北入长江、南下珠江”，连接长三角、珠三角经济区的两条出省水运主通道，以及赤水河、都柳江、清水江、锦江四条水运出省辅助通道。
到2016年，全省四级航道达到758公里，五级航道达到248公里，乡镇渡口达2946个，城乡便民码头达到120个。水运交通将连接37个产业园区，230个小城镇、42个旅游景区、46个现代高效农业示范园区以及29个城市综合体。此外，我省还将开工建设贵阳南明河旅游航运工程。
