轨交4号线盾构顺利穿越黄埭塘河

  本报讯(记者 赵俊聪)昨天，苏州轨交4号线又传来喜讯：该线一标的盾构机顺利穿越黄埭塘河。据了解，黄埭塘河宽80米，河深5~6米，盾构区间河底埋深6.4米，施工难度非常大，负责施工的中铁十九局对可能出现的问题逐一排查，顺利完成任务，接下来盾构机将继续前行，穿越交通大动脉苏虞张公路。

  记者了解到，穿越黄埭塘河工作为4号线挖掘入场线和出场线(即车辆段与进入地下的那条连接线)的一部分，施工过程中，由于出入场线的初始段的浅覆土只有4.5~5米深，容易发生沉降，而另一处容易沉降的在黄埭塘处。

  为此，施工人员用混凝土管片拼成厚0.35米，长1.2米的环，一环一环慢慢向前推，一遇到问题便立即采取措施加固。当环的数量拼接至425环时，4号线盾构机也完成了黄埭塘河的穿越，并距离整条出场线的挖掘(781环)还剩不到一半的工程。