昨(6)日，在“两宋荣光”眉州大道改造工程东段下穿隧道施工点，3名工人站在约5米高的钢管上为即将修建的挡土墙支模，挖掘机在旁边不停地铲土，一辆辆装料车来回穿梭，一派忙碌景象。
河北人周东亮是该施工点施工现场负责人。6日，记者见到他时，他正在监督工人对过水沟进行施工。他告诉记者，下穿隧道目前已完成总工程量的80%以上，11月底下穿隧道的挡土墙施工也将完成，接下来就将进行回填土方。
周东亮来到“两宋荣光”眉州大道工地已有一年时间，只在春节时休息了两天，其余时间都交给了工地。工期紧、任务重，夜间加班到12点对他们来说已是常态。他告诉记者：“为了保证施工进度，‘双节’过后，施工单位不仅加派了人手和机械，还调整了工作时间，中午的休息时间从原来的2小时变成了1小时。”
沿着眉州大道缓步前行，直至西段高河坎大桥附近，一路上都是火热的施工场面。在核心段，几名工人正在完善局部区域的铺装。在西来堰大桥施工点，颇具历史文化特色的斗拱灯并排在桥的主车道两旁，像身着礼服等待检阅的士兵，近处，10多名工人正在装饰桥梁栏杆；远处，运输车和几名工人协调配合着，铺设桥面人行道。在西段，火星四射，机器轰鸣，几名工人正在紧张安装斗拱灯和转运景观培植土壤。
眉州大道是眉山的文化大道、景观大道和迎宾大道，为了迎接“双节”开幕，各施工单位加班加点，在“双节”期间向大家展示了眉山的良好形象。“双节”后，各施工单位紧抓工期目标不放松，紧抓质量安全不放松，不懈怠，鼓足干劲，抢抓工期，奋力推进工程建设。
如今，该工程西段已经全部完成道路施工，正在进行道路附属设施，包括道路景观和人行道铺设等，预计整个工程将于今年年底完工；工程核心段，基本完成道路铺设工作，正在进行乔木栽植、草坪铺设以及人行道板和公交车坐凳的安装等；工程东段已完成K11 484—K11 604雨、污水管沟回填3000方，完成K11 684—K11 738管沟回填2000方，完成k11 420—k11 760电力管沟、通信管沟、给水管、客土喷播施工，下一步将继续加快对下穿隧道的施工和回填土方工作等。
此外，工程两桥一站施工进展也非常顺利。据了解，目前岷江二桥施工点，已完成总工程量80%以上，正在进行桥面铺装和主桥体系转换工作，预计将于今年年底全面完工；西来堰大桥施工点，已完成总工程量90%以上，预计11月底完成施工；互通式立交施工点，完成总工程量的85%以上，目前正在紧张进行高速公路收费大棚、仿古城门楼的外装等。
“两宋荣光”眉州大道改造工程指挥部相关负责人表示，“两宋荣光”眉州大道改造工程自去年开工建设以来，按照市委、市政府提出的“钢监管、铁要求”的要求，工期屡创奇迹，质量优质，多次创造又好又快的眉山速度。“下一步，为了工程早日竣工，向全市人民递交一份满意的答卷，相关施工单位将再接再厉，一鼓作气，全力推进工程的建设。”
