新浪乐居讯(实习编辑 罗静) 1月10日，沧津路大桥和宁安城际铁路施工顺利推进，工程建设进入尾声。芜湖新浪乐居获悉，大桥有望于本月15至20日试通车，届时，三桥飞架的景象即将在青弋江上呈现。
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施工平面布置图
据路建工作人员介绍，沧津桥全长约1.2公里，为双幅式设计。其中，主桥长约1.2千米、单幅宽15米，双幅6车道。大桥位于宁安城际铁路线两侧，北起康复路大砻坊，南接丫山路，建成通行后能有效缓解芜湖市南北交通压力。
本站在工程现场看到，沧津桥分为左右两幅桥梁，分伴在宁安铁路青弋江特大桥两侧，以“姊妹桥”之姿并行跨江。现场的大部分施工人员已撤出，只有少量工人在进行最后的非机动车道路面铺设工作。而同步建设的宁安铁路青弋江特大桥桥墩部分也已全部完成。据现场工作人员介绍，铁路桥的后续工程将由铁道建设部门接手。
沧津桥施工接近尾声
施工现场的李师傅表示，他们于2011年12月进驻沧津桥工程，迄今已经两年有余。“现在工程已经几乎全部完成，我们也要离开了。”而据现场一位许姓工作人员介绍，沧津路大桥本月15至20日左右有望通车。“虽然在工程进度中我们遇到了一些困难，像是周边拆迁的阻力，但最终还是按时按质完成了。”
据悉，沧津路大桥前身是建于1905年的芜湖青弋江铁桥。2011年4月至6月，施工单位对有百余年历史的铁桥进行了逐步拆除。取而代之的就是沧津路大桥和安宁铁路青弋江特大桥。
桥上风景
“沧津桥不仅是江城’高铁梦’的一部分，而且能有效缓解我市南北交通的压力。”市重点局相关负责人表示，沧津桥与安宁铁路青弋江特大桥统筹设计、同步施工，为芜湖形成“大交通”格局、促进城市组团跨越式发展做出重要贡献。
背景新闻：全长257.52千米的宁安铁路，起自江苏南京，终至安徽安庆，全线共设10个车站，在我市境内设芜湖、弋江、繁昌西车站，整个工程预计于2014年完工，我市将自此进入高铁时代。
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