自建成通车以来，佛山“一环”这条全国罕见的免费高速让许多佛山人感到自豪。不过，南都记者昨日梳理近期省、市公布的多条拟建高速公路规划发现：佛 山一环全线包括南延线、北延线将被拆分为多条高速的部分线路。一直免费的一环会通过这一方式变身收费高速吗？省交通运输厅称会否收费未有定论。
多条新建高速路“拆分佛山一环”
根据广东省政府5月印发的《广东省2013年至2017年高速公路建设计划》，2013～2017年广东全省共建设高速公路项目69项、79个路段，共计5464公里，总投资约7226亿元。这意味着广东将掀起新一轮高速路建设的高潮。
上述计划印发后，佛山方面也陆续发布了多条高速公路的建设情况，包括佛珠高速佛山段、广佛肇高速佛山段、佛江高速佛山段以及广明高速佛山段等。仔细研读以上高速佛山段的路线便会发现，这些高速都有一个共同点：规划线路将包含了现有的佛山一环部分路段。
其 中，佛珠高速佛山北段拟利用佛山一环东线(和顺至北滘)及一环东线北延线(和顺棠溪至料美公路)，北接西二环高速，南接广明高速和佛江高速；广佛肇高速佛 山段计划与佛山一环北线(里水互通立交至官窑互通立交)共线；佛山一环南延线拟更名为佛江高速公路佛山段，在原规划且部分已经完工的佛山一环南延线(北滘 至均安公路主干线)的基础上改造成高速公路；而正在建设的广明高速佛山段一期起点为林岳-吴家围立交至一环东线路段约7.2km和一环西线至终点大岗立交 路段约11.4km，合计18.6km，而二期工程拟与佛山一环西线和南线并线，从罗格立交起至北滘，路线长约22 .4公里；佛清从高速南段(佛山段) 也计划利用佛山一环西线罗格立交至官窑立交作为部分线路。根据上述高速路线规划，佛山一环全线包括南延线、北延线都将成为收费高速公路的部分路段。
并线后，一环会收费吗
一 直免费的一环会通过这一方式变身收费高速吗？收费之后会否对本地车主免费呢？佛山交通部门对此并未给出明确的答复。而省交通运输厅相关负责人表示，由于有 部分高速公路项目途经佛山，其中部分高速公路线路与佛山一环计划将出现并线问题，但对于其是否将纳入经营性高速公路范畴，暂时并没有定论，“现在就连线路 方案都还没定下来，暂时更加不可能谈收费的事。”
上述负责人介绍，目前多条高速公路与佛山一环的并线部分，其设计方案具体如何实施仍然没有定论，“到时线路设计是否要封闭，是做成立交桥还是跨线走，都没有最终定下来。”
新建高速路拟“收编”佛山一环
一环东线及北延线
并入佛珠高速按全封闭收费高速改造
前 日，佛山市路桥公司发布“佛珠高速公路佛山北段工程可行性研究报告编制”招标公告。根据公告，佛珠高速将连接在建的港珠澳大桥和规划中的深中通道，途经珠 海、江门、中山、佛山、广州、清远，其中佛珠高速佛山北段拟利用佛山一环东线(和顺至北滘)及一环东线北延线(和顺棠溪至料美公路)，北接西二环高速，南 接广明高速和佛江高速。
换言之，佛山一环东线北延线和一环东线将改造为佛珠高速公路佛山北段，往南对接佛江高速-江中高速(深中通道)-江珠高速-港珠澳大桥，往北则对接北二环———广清高速，佛珠高速实际上是把6市部分高速路连接起来，形成一条南北向的高速路通道。
佛 山市路桥公司相关人士接受媒体采访时表示，佛珠高速公路佛山北段将按照全封闭的收费高速路标准来升级改造，全长40公里的佛山一环东线及其北延线沿线将设 立多个高速路出入口收费站。上述人士还提到，佛珠高速公路佛山北段全线采用高速公路标准进行改造。改造同时，交通部门将完善一环东线的辅路，即使主线变成 了收费高速路，车主还可以免费从辅路上通行。
一环北线
广佛肇高速佛山段打算与其共线
6 月19日，中山大学环境科研所进行了广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段的首次环评公示。公示提到，广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段的起点位于广州市 华快三期终点，沿鸦岗大道高架，跨越珠江白坭河水道，顺接佛山一环，与佛山一环北段共线后，沿东西二线布设，穿广珠铁路转向西北，横穿三水劳教所，沿西乐 公路布线，再由龙岗附近而后跨越北江，沿肇庆高新区既有道路建设路以及文德三街采用高架方案通过，与广佛肇高速公路大旺至小湘段顺接。
这 一项目路线全长47.330km，采用设计速度为100km /h的高速公路标准。其中，佛山一环北线段(里水立交至官窑立交)将按照现有8车道方案改 造。这意味着该项目一旦实施，佛山一环北线将不再只是佛山区域内的一条内环高速，广佛肇高速公路有望使其成为一条跨市的城际高速公路。
一环南延线
并入佛江高速公路，考虑本地车辆优惠
佛 山一环南延线拟改造成为高速公路项目，这已不是新闻了。近日，佛山市交通运输局向媒体介绍称，一环南延线拟更名为佛江高速公路佛山段，是在原规划且部分已 经完工的佛山一环南延线(北滘至均安公路主干线)的基础上改造成高速公路。该项目位于顺德区境内，起于均安镇天连，由天连互通立交与佛江高速公路江门段、 广中江(江番)高速公路连接，路线从南向北，跨越均安水道(东海水道)，沿原佛山一环南延线至北滘接佛山一环，终点连接广明高速公路。
据 介绍，佛江高速公路佛山段项目正在进行项目前期工作完善和同步开展设计工作，计划今年10月完成施工图设计，开工时间预计为2014年6月。佛山市交通部 门说，佛江高速线路一部分利用一环南延线，在工可编制及论证时已经按照对佛山本地籍的车辆实行优惠的收费方式进行考虑，在设计阶段收费系统的设计也考虑了 本地车辆识别及优惠的方案。具体的优惠方案正在进一步研究。
一环南线及西线
并入广明高速计划明年底建成
广明高速陈村至西樵段项目(简称“广明高速二期”)早已于2009年动工，计划明年底建成。鲜为人知的是，这一项目将佛山一环西线、南线并入其中。
根 据佛山市政府公开的资料，广明高速二期路线全长约42.364km，分两期实施：第一期包括起点林岳-吴家围立交至一环东线路段约7.3km和一环西线至 终点大岗立交路段约12.5km。而关于第二期工程的具体线路则一直模糊其辞，只称“第二期工程实施拟利用佛山一环改造或高架方案，路线长约 22.4km”。
一知情人士透露，第二期工程的具体路线实际上就是从一环西线罗格立交起，至北滘，大约22.4公里，与佛山一环西线和南线并线。
根据省市公布的计划，广明高速二期将于明年底建成通车。这也意味着佛山一环西线及南线届时将成为广明高速的一部分，而广明高速为收费高速。
一环西线
罗格至官窑立交并入佛清从高速
根 据佛山交通部门此前公布的资料，佛清从高速南段工程推荐方案路线全长42.815公里，在佛山经罗村、狮山、乐平，与位于清远和广州境内的拟建佛清从高速 公路北段对接，终于南庄。其中，一期工程(A线)起于佛山市南海区汀圃村(顺接佛山一环西段官窑互通)，经三水区乐平镇贤寮村、龙眼园村、太院村，在卫东 村跨越芦苞涌，终于广州市花都区炭步镇官坑村(市界)，顺接佛清从高速北段工程，线路总体呈南北走向；二期工程(G线)的具体走向却语焉不详，只介绍说 “起点位于佛山市禅城区南庄，接广明高速公路罗格互通，路线往北沿佛山一环两侧高架，至佛山一环官窑互通后接上一期工程”。
一知情人士透露，佛清从南段二期工程(G线)的具体走向，后来做了调整，具体路线就是沿现佛山一环西线罗格立交至官窑立交，再接上一期工程。因此，佛清从高速也将会与广明高速在一环西线罗格立交处连接。
佛山市交通运输局近日透露，按照省的部署，佛清从高速南段计划在年内动工。
一环南线、西线(部分)并入广明高速
一环西线(部分)并入佛清从高速
一环北线并入广佛肇高速
一环东线及北延线并入佛珠高速
采写：
南都记者 廖武智 郑焕坚 实习生苏莹莹 曾宪天
南都制图：宋小伟
敬请关注“foshanleju”
