本报6月8日讯(记者 穆静) 8日，记者从济南市发改委获悉，德大铁路商河段正在进行路基施工，预计2015年开通；长清黄河大桥、石济客运专线、石济客专公铁两用桥计划下半年开工建设。
据了解，德大铁路为铁道部和山东省重点工程建设项目，作为德龙烟铁路的重要组成部分，是山东省“四纵四横”铁路网中“四横”之一，被称为山东省第二条“胶济铁路”。德大铁路西起德州德城区黄河涯镇，东到潍坊大家洼，全线长256公里，2010年8月开工。德大铁路线路途经济南市商河县，在商河县境内全长29.9公里，商河站为客货运站场，目前商河段正在进行路基施工。德大铁路计划2015年建成通车，其建设将结束商河没有铁路的历史。
长清黄河大桥东起长清老城区西北角，跨过黄河后与正在建设的济聊一级公路相连接。线路全长8.835公里，双向四车道一级公路，总投资15.2亿元，由上海建通投资有限公司投资建设。目前，国家发改委正在对该项目进行内部会审，近期可获得正式批复，计划下半年开工建设。据了解，黄河大桥开通后，长清区政府到聊城市仅60多公里，比绕黄河缩短40多公里。
石济客运专线西起石家庄市，在济南市引入济南西站和新济南东站，是太(原)青(岛)客运专线的组成部分，是我国“四纵四横”快速客运通道之一，线路全长301.5公里，总投资424.6亿元，在济南市境内途经槐荫、天桥、历城3个区，现在施工图已经设计完成，正在开展环评公参调查，计划下半年开工建设。
石济客专公铁两用桥是石济客运专线的配套工程，目前该项目公铁合建段已通过国家发改委批复，计划下半年结合石济客专建设一并实施。
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