武汉市传闻“买车得先买车位”的建议，引起了大众的关注，在房价居高不下的今天，不断上涨的车位价格也越来越受到关注。随便搜索“天价车位”几个字，就会看到“上海天价车位120万元”、“广州车位80万元”，更不用说香港、澳门动则200-300万。网上甚至流行起这样一种说法：“现在女孩找对象，不问有没有车，而是问有没有停车位了”。
有一辆废弃的面包车，到了“退休”的年纪，连马达都不能发动了，却依然有人花5000元把它买了去。为什么？新主人是某小区业主，家资颇丰，除了这辆新到手的面包车之外，他还拥有4辆豪车，其中包括一辆价值500万元的法拉利。能跟这些豪车成为一家人，面包车本应倍感自豪，然而，它很快就失落地发现，主人将自己买回家后，每天把自己停在小区的一个车位上，为法拉利跑车占车位。法拉利来了之后，它就要被放到一边去了。
这是一个发生在杭州某小区真实的故事。面包车车主抱怨道，因为小区车位紧张，有钱也买不着，无奈之下，只好出此下策，买辆面包车专门来占车位。
别以为这跟您没关系。2013年7月18日，政协北京市第十二届委员会常务委员会第三次在会议上提出，力争5至10年内实现中心城小汽车零增长甚至负增长，研究制定政策，征收小客车首次注册费，以及逐步实现“停车入位”，将合法停车位作为购买小汽车的基本前提，提高小汽车保有门槛。
也就是说，此政策一旦实施，以后要想买车，得先买个车位了。有网友反问：“停在郊区农村自家的小院里，算是有合法车位吗？”而不少精明的地产中介却不理会这些，趁机纷纷打起了“车位投资正当时”的招牌，他们给出的理由是，车辆只会越来越多，车位却是有限的，未来肯定会涨价。中国黄金报副主任姜华甚至宣称，继房地产业后，车位产业将成为地方财政收入的支柱。
从全国来看，目前北京、上海、南京、厦门、广州等一线城市的车位价格，基本都差不多，最贵的可达百万，这在很多城市意味着一套房子的价格，而在一线城市偏远一些的郊区，车位价格也要10万元。而在一些中小城市，车位价格大都在10万元上下徘徊，个别高档小区，车位价格则直追一线城市，达到20万元左右，也有些小区车位只要三五万元。
此外，小区物业还会收取车位管理费，一般为每月80-100元左右。产权年限方面，地下停车位的产权年限与小区一致，以住宅的地下停车位产权为例，年限为70年。如果所买的是办公立项的房子，地下车库的产权年限为50年。事实上，近年来各大城市楼盘的车位价不断上涨，已经不是新鲜事，豪宅车位更是一路飙升。业内人士分析，停车位的售价是参照房地产价格制定的，有产权，还有公摊面积等，一般的地下停车位都是12平米左右。但算上通道、拐角、支柱、通风、排水、消防、照明等公摊面积后，往往要达到30平米以上，这是停车位售价较高的主要原因。
越来越高的车位价格，使得不少经济实力有限的车主望而却步，选择租用车位的方式。
在租金方面，武汉市地下车位租金在每月300元到800元之间，个别小区的车库月租金会达到1000元左右，在过去几年，车位租金价格不断上涨。
然而，也有很多人选择尽可能免费停车的。虽然近年来机动车保有量迅速增加，但是很多老旧小区设计时都没有那么多停车位，造成车辆只能在路边免费停放。对此，管理部门也只能默许，在不影响交通的情况下，允许市民在夜间将车辆停放到小区路边。
那买车位与租车位哪个划算？假设某小区车位价格20万元，物业收取的管理费为80元/月，产权70年，车位租赁费用6 0 0元/月。如果购买的话，购买车位支出为：车位费用20万元+70年管理费70年*12个月*80元=26.7万元。租用车位的支出为：600元*12个月*70年=50.4万元。再加上未来70年车位价格和租金的上涨，那么在可以购买车位产权的情况下，买车位比租车位要划算许多。
根据记者的了解，投资车位，最重要的不是租金的多少，而是该地段的好坏以及该小区的车位紧缺程度，地段越好、车位配比越小，车位价格及租金未来的升值空间就会越大。据闻，目前位于武汉繁华江汉路步行街，紧邻万达广场，宝利金中央荣御现有一批投资性车位即将销售，投资回报高，资金安全强，并由中国银行提供0首付政策，机会难得。
