提要:  扬子晚报讯(记者仇惠栋)记者昨日从南京地铁建设指挥部获悉,宁天城际一期工程的全线首台盾构机在方州广场站至沈桥站区间地下盾构段成功始发。这标志着宁天城际一期工程正式进入地下掘进施工阶段。目前这一工程进展顺利,预计今年11月底“洞通”,2014年青奥会前全...
扬子晚报讯(记者 仇惠栋)记者昨日从南京地铁建设指挥部获悉,宁天城际一期工程的全线首台盾构机在方州广场站至沈桥站区间地下盾构段成功始发。这标志着宁天城际一期工程正式进入地下掘进施工阶段。目前这一工程进展顺利,预计今年11月底“洞通”,2014年青奥会前全线将建成通车。
去年6月,由大桥北路至金牛湖的宁天城际一期工程正式开工。随着日前第一台盾构始发后,今年宁天城际铁路一期工程地下线路将陆续有13台盾构机下井施工。率先入地掘进首台盾构机“宁天十六号”将穿越宁启铁路、葛桥河等较大风险源,来往于方州广场站到沈桥站区间。
根据此前公布的规划,在建的宁天城际一期工程,南起大桥北路站,向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道、金江公路至金牛湖,全长45.2km,其中地下线11.0km,高架线32.7km,全线设置车站17座,其中地下站6座,高架站11座。
根据此前披露的信息,宁天城际二期工程天长段全长约25公里左右,全线设8个站。具体走向为:起点始于南京金牛湖,途经长兴、福胜、汴桥、晏公、田庄,终点为安徽天长市。不过,二期工程的时间表尚未出炉。

