新浪乐居讯(编辑 罗金婷 魏颖)今日，乐居编辑从祈福新邨得知，下午四点开始，祈福新邨内外线100多辆车停运。下班时段，编辑从现场看到，三号线汉溪长隆站地铁接驳线排起了长长的队伍，众多出租车摩托车云集祈福新村抢生意，小区内路上也有很多业主步行回家。
据现场不少业主透露，楼巴突然停止服务，可能与司机合同及薪金待遇有关。编辑来管理处现场看到，已经有住户在问月票的事情，也有业主在做登记，但是具体月票住户怎么补偿还不确定。
“祈福管理费及楼巴涨价已经实施一年多了，为何还会出现楼巴停运？车辆IC卡才实施，就要将第二辆车从150元涨到170元，这是趁火打劫吗？”在现场，一位业主的愤怒的说道。
而令不少住在祈福的白领更担忧的是，明天上班的交通出行的问题。对此，管理处工作人员表示，已经有部分内线司机愿意恢复运行，而且从其他分公司调了部分司机过来，尽量保证明天早上大部分外线班车正常运营。如明早班车不能正常的话，会安排接驳车送到地铁站。
截至晚上十点半，编辑从祈福新邨物业管理部分获悉，明天内线楼巴将会恢复。外线也将进行安排，但时间和班次目前未定。另还将多加一趟接驳地铁线路。
面对楼巴忽停带来的麻烦，部分有车业主在微博上发起“搭便车”行动。
祈福业主自行发起“搭便车”行动
最新动态：物管与司机产生分歧 楼巴今日复工
针对昨日祈福楼巴停运之事，今日(1月17日)番禺祈福物业管理公司发布公告表示，由于管理公司不具备交通运输经营许可经营资格，因而将交通部员工员工转入房地产公司，但是，交通部员工因此和公司发生了意见分歧，出现了怠工的行为，在街道办、劳动部门、派出所、社区居委等政府部门的协调下，目前双方正在协商。
而针对司机的诉求，祈福物业管理公司回复表示，司机可以不转入房地产公司，恢复与原来物业公司的劳动关系。对于缴纳公积金一事，公司会按照相关条例执行；而其他的诉求，物业公司希望司机能派出代表进而协商。
最后公告表示，为了不影响业主出行，希望员工在今日下午3点前复工。
追踪：司机全部复工 物管答应购买公积金
今日(1月18日)上午10点左右，祈福派出的代表希望能够跟司机代表进行协商，其他人旁听。但是派出代表后并未谈拢又一哄而散。而在昨日物业管理公司与司机达成了将购买公积金等基本协议后，楼巴已全面复工。对于司机提出的提高工资待遇、补偿工龄等9条要求，物管将在月底答复。
乐居编辑从物管公司了解到，对于前日楼巴全面停运，导火索是新签订的三方协议，据称，司机们签名后才得知，新签订的合同更改了用工单位，从原来的祈福物管公司变成了房地产公司。对此，司机们担心，更改公司后一直以来的工龄会清零。
据司机们反映，车队里面，除了极少数管理人员有买住房公积金之外，公司一概没有给他们买公积金，他们要求公司购买。
其次，司机们表示，物管公司制定了多项对司机扣罚的规定，若发生事故，司机要承担事故责任产生的总费用25%，不少司机都被罚过上万元，但公司明明是有买保险的，这让司机们觉得太冤枉。
对此，物管回应关于待遇问题，司机的薪资要按照市场水平来制定，祈福可以适当的提高司机待遇，但是不会高出市场标准太多。
而五险一金，按劳动部门规定的都有帮司机买到。关于司机关注的工龄问题，物业管理公司表示按照司机在祈福的服务时间，每年补偿一个月的薪水。
温馨提示：
祈福新邨楼巴大停运！许多祈福业主打算明天上班通过接驳巴士到长隆地铁站进城，届时可能乘客较多，建议锦绣香江、南国奥园、华南碧桂园、自在城市花园、招商金山谷、富豪山庄、锦绣生态园等长隆地铁站周边楼盘业主错峰出行，避开人流高峰。
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楼巴停运应公示60天以上
为了规范住宅小区楼巴的管理，今年8月份，广州市包括市交委、建委在内的多个政府部门联合发文相关楼巴管理规定。根据规定，楼巴可由楼巴运行者 组织者自行购买或租借。另外，该通知还明确规定，楼巴停运应提前在住宅小区显要位置进行不少于60天的公示。此外，对一万人以上的住宅小区，建设单位应当 保障与其配套的公共汽车电车首末站、中途站、枢纽站与主体工程同步验收、同步投入使用，方便住户出行。
小资料
番禺多个小区停开楼巴
目前，已停开楼巴的小区有：华南板块南国奥园、洛溪板块海怡花园、珠江花园、海滨花园、南浦海滨花园和朗陶居。
仍提供楼巴服务的小区有：祈福新邨、华南碧桂园、广州雅居乐。
