洛溪大桥也建新桥拓宽

  昨日，广州市建设投资发展有限公司发布了《洛溪大桥拓宽工程勘察设计招标公告》，洛溪大桥也将新建20.75米宽特大 桥一座，大桥主跨跨径180米，长1896米。据了解，洛溪大桥拓宽工程前期工作已完成项目建议书编制，并得到广州市发改委批复(穗发改 [2012]250号)。

  车流量已远超设计流量

  招标文件中提到，洛溪大桥位于海珠区与番禺区之间的珠江沥滘水道上，原为国道G105线跨越珠江后航道的一座特大桥梁，于1988年8月建成通车，桥梁总长1916米。

  原洛溪大桥设计为双向2车道，后经交通标线划分双向4车道。而且随著珠三角的经济发展迅速，过桥的车辆日益增加，当年设计车流量为每日3万辆，但现在实际流量达7万辆，严重时更达每日10万辆，远远超过设计流量。为适应城市发展的要求，需实施洛溪大桥拓宽工程。

  洛溪桥将拓宽20.75米

  洛溪大桥拓宽工程起点位于既有洛溪大桥北侧约280米处，与广州大道相接，相接处的广州大道路宽约40米，在与三滘立交南往西匝道、南天大道平面相交 后，往南上跨振兴大街、珠江沥滘水道、北环路，再与洛浦路平面相交。终点与洛溪大桥收费站南侧的G105国道相接，相接处G105道路宽约48米。

  记者还从招标文件中了解到，洛溪大桥拓宽工程将加宽长约2.5千米的城市主干道，其中包括新建20.75米宽特大桥一座，大桥主跨跨径180米，长 1896米。道路等级为城市主干道，荷载等级为城-A级，设计车速为60千米/小时，路幅加宽20.75米，单向四车道。总投资约7.18亿元，其中工程 费约4.87亿元。

  招标文件中还要求，勘察设计单位的方案需本着交通安全、组织合理、桥型美观、经济实用的原则，构建一个满足项目建设所在区域交通功能的道路交通系统。