??南都讯 记者蓝辉龙 昨天上午，横琴二桥主拱成功合龙，比原计划提早了一个月。横琴二桥是横琴自贸区的第二条对外陆路通道，未来将与广珠西线、港珠澳大桥连接，按双向六车道时速100公里高速公路设计。按计划，横琴二桥将在今年底通前车。
??昨天上午10时许，在马骝洲水道上方，横琴二桥最顶端的主拱在中间实现了合龙，一座弯月形的钢结构大桥雏形展现在大家的眼前，在主拱的下方，是行车的桥面，工程还尚未合龙，南北两边伸出的桥面正待安装。
??目前，从陆路进入横琴新区只能经过横琴大桥，横琴二桥是横琴新区与外界连接的第二条陆路通道，全长6 .806公里，全线均采取桥梁方式铺设，以高速公路标准设计施工，路宽33.5米双向六车道，设计时速为100公里。该工程总投资约26亿，建设单位是珠海中交建投资有限公司。横琴二桥是珠海首个采取B T方式(建设-移交)建设的交通项目，政府将在工程交工验收之日起3年内完成回购。
??横琴二桥是珠海金港高速公路的一部分，该高速公路在金鼎接京澳高速公路，向南纵穿主城区和横琴新区后，向西通往珠海机场和高栏港，是将来贯穿珠海全市最重要的交通大动脉。横琴二桥位于南屏洪湾与横琴之间，横跨马骝洲水道，在北边的起点处，将设置互通立交与包括南湾大道在内的地方道路相连接，并衔接广珠西线三期工程、港珠澳大桥珠海侧接线和洪湾至鹤洲高速公路连接线等道路。也就是说，未来经横琴二桥出来的车辆，往北可到达珠海市区、中山和广州，向西可抵达金湾区，向东则可以直接到达香港、澳门。
??横琴二桥之最
??●国内第二座大跨度公路钢桁架拱桥，是国内桥面最宽的公路钢桁系杆拱桥。
??●国内纯公路桥梁中最大的球形支座(1.4万吨)。
??●端门式墩是华南地区最大的单体弧形钢混门式墩。
??●首次实现了国内海洋潮湿环境高栓预张力的控制和研究。
??●首次实现了国内强风地区大跨度钢桁拱桥结构稳定性及抗风性能的研究。
