23日，一场强降雨凸显了省城的积水问题，河道排水不畅、雨污混流成防汛治污的关键。为此，济南市市政部门将对龙脊河进行治理，解决东部城区积水问题，同时从河道源头入手，建设塘坝对雨水进行拦蓄，并逐步实现城区雨污分流。
本报记者 王光营 实习生 全通江 王晓宇
工业北路济南化肥厂对面的马路变成汪洋一片,一辆轿车前轮失陷。 本报记者 李飞 摄
转山西路成为新的积水点
“水深的时候有七八十厘米，很多车牌都掉到水里了。”23日，记者在转山西路看到，由于山洪无法排进河道，从东部和南部顺着经十路漫灌，形成一条200多米长的积水带。
“老的积水点还没改造完，新的又出来了。”据济南市城市防汛指挥部负责人介绍，转山西路排水一直很通畅，但近期积水非常严重，是今年汛期新发现的积水点。
记者看到，市政和交警部门工作人员在现场设置了警示标识，并打开井盖进行排水，直到中午12时，积水尚未完全排出。
市政部门负责人表示，这里有一条雨水冲刷后自然形成的土沟——井家沟，是该区域的排水通道，雨水顺着井家沟最终排到二钢河。
“国际金融中心项目开工后，这里就出现了积水问题。”据介绍，井家沟穿过经十路，顺着启德置业项目蜿蜒往北。在经十路北侧，数百米河段在施工中被填埋挤占，导致排水不畅形成积水。
目前，市防汛部门正组织工作人员寻找原状河道断面，并与开发商协商抢通旧河道，预计可于下场雨到来前完成。届时，转山西路积水问题可得到基本缓解。
另外，市政部门正在对老城区内的河道进行全面规划，转山西路附近也将在原河道附近规划新的河道，以疏通附近的雨水。
“由于建设项目众多，涉及部门庞杂，因违规挤占河道导致的新积水点还在不断出现。”一位知情人士说。
龙脊河明年汛期前完成改造
“工业南路路面积水最深达到了1.1米，4辆车被困。”23日，位于省城东部的工业南路烈士山、炼油厂附近、济钢、殷陈铁路立交、世纪大道和凤鸣路出现大范围积水。由于这些严重积水点都在一条线上，一场降雨让东部城区短时间瘫痪。
“这些地方同时出现积水，龙脊河排洪不畅是主因，也是东部城区泄洪的最大瓶颈。”济南市市政公用事业局局长王继东表示，由于龙脊河是东部城区的泄洪瓶颈，市政部门正在进行截污治污，下一步将对龙脊河进行拓宽改造，预计在明年主汛期前完工。届时，东部城区的积水问题将得到根本改变。
“未来要从源头上进行治理，建设塘坝，拦蓄洪水并进行综合利用。”王继东表示，市政部门目前正在进行方案策划，从河道的源头入手，通过塘坝等设施将雨水拦截蓄积，削弱洪水来势，并为雨水的综合利用提供条件。
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