??为确保清明节期间芜湖长江大桥的安全畅通，长江大桥管理部门将在清明节期间推行“潮汐车道”管控模式，以缓解节日期间巨大的交通压力。为全面检验“潮汐车道”管控模式的实际效果，4月1日上午，芜湖大桥交警联合芜湖长江大桥公路桥公司以及大桥路政、养护、施救等部门组织开展“潮汐车道”试运行综合演练工作。
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上午10时30分，演练活动领导小组下达了演练开始的指令，大桥交警和协作单位所有参战人员迅速行动，按照各自岗位职责，全面实施交通管控：大桥江北卡点临时对上桥车辆实施限行，江南入桥口至观光电梯路段开启“潮汐车道”， 采用反光锥形筒将上述路段的双向4条车道隔离为由东向西单向的3条车道和由西向东1条车道通行。从“潮汐车道”入口前1公里处开始渐次设置道路临时管控提示标牌，演练民警在“潮汐车道”的入口、出口点位进行引流疏导、处置警情，中间路段采用两轮摩托车巡逻、随时处置突发事件。11时10分，演练活动结束。
??据预测，4月5日清明节当日，将会出现单向车流井喷现象。因长江大桥目前双向只用两个车道，且机、非混合通行，出现单向车流井喷时容易造成交通拥堵以及交通事故。采用“潮汐车道”通行模式，即上午将由东向西上桥段变为3车道通行，下午将由西向东上桥段变为3车道通行，可缓解节点路段的拥堵。
涂志勤 何和 文/摄
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所谓交通“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量大，加重了拥堵现象。针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织，即：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数。“潮汐车道”是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟潮汐车道，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向来调整车道数。返回芜湖新浪乐居首页>>
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