提要:  本报综合消息23日,交通部就《城市公共交通IC卡业务及技术应用规范》征求意见,IC卡将形成统一规范,在停车场、地铁、高速、高铁等多种公共领域通用真正实现“一卡通”。  该规范的制订在于满足城市公共交通IC卡在公共汽电车、轨道交通、出...
本报综合消息 23日,交通部就《城市公共交通IC卡业务及技术应用规范》征求意见,IC卡将形成统一规范,在停车场、地铁、高速、高铁等多种公共领域通用真正实现“一卡通”。
该规范的制订在于满足城市公共交通IC卡在公共汽电车、轨道交通、出租等公共交通领域的支付需求,并具备向其它小额支付领域的扩展能力,形成统一的指导性规范,保障联网通用。
针对部分人群享受的优惠政策,这份规范定义了终端所支持的交易类型和交易流程。分时、分段扣费主要满足停车、地铁、高速收费等分时、分段计费的支付需求。单次扣款优惠主要应用于公交换乘、学生卡、老人卡优惠等。

