季华路的核心在季华五路，但随着季华五路商居氛围的成熟和饱和，由中心向两边延展就是顺理成章的事。但以往由于季华路红绿灯多，且周边陶瓷厂区居多，从季华五路到季华大桥段的塞车问题成为了阻挡人们西移置业的一大原因。
如今各项交通及片区规划都在逐步落到实处，一批住宅项目及商务园区正在拔地而起，这吸引了不少置业者的目光，不少购房者都认为，片区发展有前景，且楼价还处于中等水平，这对于首次置业白领很有吸引力。
专题撰文/佛山日报记者 吴琦媛、廖晓东
现状
不到7公里路要走半小时
记者驱车从岭南大道去往智慧新城采访，按照最便捷的方式应选择从岭南大道转向季华路一路向西。但考虑到季华路上无数的红绿灯和习以为常的塞车，记者放弃了，最终决定从魁奇路转向雾岗路，上季华四路之后再向西行驶。但即使这样，行驶到江湾路口还是遇到了塞车，而当时只是下午2时半左右，从江湾路口东向西北方向的来车在路口形成了大杂烩。记者估算了一下，等红绿灯好彩3分钟，不好彩碰上货车汇聚就是未知数了。
采访完毕，记者决定完整走一次季华路，时间是下午4时半，大堵车来临前夕。从华宝路出发，一路大堵没有，小塞频频，跌跌撞撞回到了岭南大道，时钟已经指向了5时。而事实上，这一段路只有7公里不到，“罪魁祸首”就是汾江路、佛山大道、江湾路等几个路口。在智慧新城项目上班的一位工作人员也告诉记者，非高峰时段去到季华园其实只要10分钟，但遇到上下班高峰可能要1个小时。
未来
从季华六路到二路只要10分钟
可喜的是，汾江路、江湾路这两个堵车黑点，加上华宝路是此次季华路快速化改造工程的首期对象，明年3月就将动工，2014年4月完成。另外两个堵车点：雾岗路和佛山大道将在首期完成后择机建。整条季华路将有10个路口进行上跨下穿或是平交禁左改造，全部完工后全程无红绿灯，从南海大道到季华大桥将只需10分钟。
市场
住宅盘不多，价格曾遇低迷再崛起
季华路沿线楼盘分为三个区域，最核心的是以季华五路为核心的区域，汾江路至文华路段，这一段是楼市的制高点，近期开售的佛山万科广场 (论坛 相册 户型 样板间 点评 地图搜索)单价在13000元/㎡左右。其次是文华路至季华七路段，是新崛起的季华东板块，以禅桂交界为价值点，楼盘售价也在10000元/㎡以上。最后是季华西路一直延伸到南庄的区域，也就是我们说的禅西板块。
禅西是未来禅城区政府重点打造的新城板块，是禅城西进的核心区，该区域的重点规划是位于华宝路四周的智慧新城，目前规划区内有源海·智慧新城、海湾城、联诚·智博E区、卓远景峰 (论坛 相册 户型 样板间 点评 地图搜索)等几个项目在建。其中海湾城、智博E区和卓远景峰都以住宅为主，卓远景峰进入销售后期，智博E区有望元旦后开盘，而海湾城首期住宅预计将于明年6月上市。
据了解，该片区以往一直以陶瓷厂区为主，住宅楼盘不多，卓远景峰在2011年推出市场时曾卖到9000多元/㎡带装修，但受市场环境和周边项目尚未开建的影响，售价曾一度回落到了6000多元/㎡。如今随着市场环境转暖和周边氛围渐浓，该盘售价稳定在了7200元/㎡~8000元/㎡之间。
而正对卓远景峰的联诚·智博E区可谓是“守得云开见日明”，该楼盘销售人员郭娜在向记者介绍时一直强调该楼盘的交通优势，其中就包括季华路的快速化改造、禅西大道、2、5号地铁双覆盖等优势。联诚地产营销总监陈波很自豪地说，原本这个项目只是作为禅西板块的一个普通商住项目销售，但现在来看这个区域的价值被低估了，他们计划引入更多，更科技化的建筑设计和生活配套进社区，将其作为一个高端城市综合体来打造。
“因为有这么多的交通优势，我们楼盘都吸引了很多周边石湾、禅城中心区的白领，以后禅西大道和季华路都很顺畅，所以罗村的购房者也看好这里”，郭娜说。
环境
多在建商务配套，生活配套有待提升
过了凤凰路向西，记者的直观感受是一片热火朝天的建设大工地，2700亩的规划区，这其中既有住宅，但更多的是已经小有规模的智慧新城商务区，预示着将来会吸引大批白领进驻。
合富辉煌的梁婉君表示，源海·智慧新城项目所在的售楼部就已经被格力集团买下了，未来将建格力大厦，此外中煤炭、中国投、日立等知名企业也都纷纷在此落子。“一些大企业会买下整栋，今后自用或出租，小型企业就买下几层自用，当然也有小部分是投资客。买家以周边陶瓷、机械、金融、纺织等行业的老板为主，交通肯定是他们考虑的一个重要因素，现在季华路快速化就要实现了，很利于我们的销售，目前推出的写字楼近一半已经有主了”，梁婉君说。按照规划，智慧新城未来将建25万㎡的住宅部分作为商务配套。
记者看到，该片区的生活配套以南面的石湾一带为主，例如石湾公园、南风古灶商业街、石湾三小等，仅就华宝路智慧新城一带还是以村居为主，这方面的生活配套还有待通过新建楼盘的商业部分来实现。
二手房短期价格拉升有限
季华路中国陶瓷城一带也是此次季华路改造的提升区，该区域的住宅以二手房为主，房龄多在10年以上。合富置业高级营业经理李昕娣表示，交通堵塞、空气差一直是这片区买家的心病，但因为该片区老房子只要4500~6000元/㎡之间，加上买家都以周边打工族为主，因此还是供需两旺的。
“季华路改造长远看肯定是利好，但就石湾这片区来看，因为新盘不多，价格拉升有限”，李昕娣说，“买家很多都是开摩托车的，他们反倒对空气环境更关心，另外也有买家会质疑季华路改造是否能真的改善交通环境，他们认为佛山大道也快速化了，但依旧会堵。”
