提要：  广州到珠海，高速一小时可直达。昨日下午3时，经过近3年建设，广珠西线高速公路三期项目顺利通车，这也标志着建设耗时超过12年的广珠西线高速实现全线贯通。据悉，广珠西线高速全长98.021公里，路面为双向六车道，设计时速120公里。  据省路建公司介绍，广珠西...
广州到珠海，高速一小时可直达。昨日下午3时，经过近3年建设，广珠西线高速公路三期项目顺利通车，这也标志着建设耗时超过12年的广珠西线高速实现全线贯通。据悉，广珠西线高速全长98 .021公里，路面为双向六车道，设计时速120公里。
据省路建公司介绍，广珠西线起于广州芳村南丫收费站，终于中山坦洲月环，顺接西部沿海高速珠海段支线抵达珠海，其分三期建设。其中第一期工程于2004年通车，第二期工程于2010年通车，昨日通车的第三期项目于2009年12月动工。
南都记者获悉，广珠西线三期工程在中山沙溪顺接广珠西线二期工程，经由中山大涌镇、南区、板芙镇、三乡镇，到达坦洲月环，连接西部沿海高速(S32)，顺接珠海段支线(G 4W广澳高速)，还可延伸至珠海大道，快速到达香洲、南屏、拱北、湾仔等镇区。按照规划，该段路线未来还会延伸至横琴新区，成为广州、佛山、中山、往返珠海澳门之间最便捷的通道。
据悉，广珠西线三期工程共设有中山西、沙溪、中山南、板芙、三乡和坦洲月环等6处互通立交，另设有一个双向的服务区：沙溪服务区。
省路建公司相关负责人介绍，广珠西线高速的出入口设置，均较好地结合了中山市干线公路网及地方公路的实际情况，与中山市干线公路网有较好的衔接。中山市所有镇区从此也可实现15分钟内上高速。
昨日上午，南都记者率先体验了广珠西线三期路段。车主蓝先生说，自己一直都是经105国道往返广州、珠海，“一路上许多红绿灯，单程有时都会超3小时，而广珠西线全线贯通后车程只要1小时，比原来方便多了。”
