看涨方
沿线楼盘涨个一两千没问题
在一些房地产业内人士和开发商看来，新的轨道交通线必然带来楼盘价格的“飙升”。
记者也采访到了中原房地产高层，他表示，“轨道交通站点两公里内的住宅小区，价格上涨一两千元不成问题。”
济南地产评论人士赵鲁梁认同上述说法，同时他认为，“轨道交通对于房价的影响在商业地产上的影响要远远大于普通住宅。商业地产的价格可能不止翻一倍。”
“可以肯定地说，轨道交通沿线的楼盘会形成一个新的黄金地带。”赵鲁梁说，这是济南的第一次正式轨道规划，必定会对济南的楼盘格局产生较大的影响。
另一位地产业内人士则分析得更为具体，他表示，两条纵向的地铁线路对周边楼盘的影响比东西横向的线路影响要大得多。“纵向线路位于济南东西两侧，相对于经过济南旧城区的横向线路而言，在土地改造规划、土地熟化难度上来说，要容易得多。”
比如，化纤厂路片区位于东侧纵向轨道线与东西横向轨道线交汇处，必将成为济南楼市格局中的最大热点，与之相对的西侧热点就是济南西站周边。
看淡方
限价令或遏制楼价暴涨
不过也有分析人士认为，由于各种调控措施已经陆续实施，尤其是济南从5月份开始实行的申请预售的楼盘要设最高限价规定，可能会成为阻止房价因此暴涨的“达摩克利斯之剑”。
根据济南市城乡建设委市场监管处相关负责人的解释，5月份起，申请预售的楼盘，都要设置最高限价，根据新版系统的功能，可以对最高限价售房实现有效监管，而“售楼处所公示的最高价即为设置的最高限价”。
因此，有分析人士认为，由于许多楼盘先期已经公示了楼盘的价格，如果因为轨道交通规划的公示而跟风涨价，很可能就违反了最高限价的规定。同时，为了完成之前公布的房价年度控制目标，政府也会通过各种调控措施抑制房价的过快上涨。再加上轨道交通建设周期较长，一些效应无法迅速显现，因此还不会推动房价立刻上涨。(记者 崔荣杰)
