??太焦客运专线的建设备受关注，现在又有好消息传来。
??5月26日至27日，省长李小鹏在晋城市调研项目建设和经济运行情况，实地查看了晋城东站项目选址工地，听取了项目筹备建设情况介绍。李小鹏强调，要务实高效解决好项目推进中遇到的困难和问题，确保太焦铁路如期开工建设。
??目前，项目设计单位加紧完善 《可研报告》，长治正在研究线路站点位置，我省将高效解决项目推进中遇到的困难和问题，确保太焦铁路如期开工建设，尽快建成投运。
??连接晋豫投资千亿
??太焦客运专线连接晋豫两省，是我省通往东南沿海地区最便捷的通道。抓好这个项目，既利当前、又谋长远，既促发展、又惠民生。其中，晋城境内73公里，投资约100亿元。
??省长李小鹏在晋城市调研项目建设和经济运行情况时指出，铁路、公路等重大基础设施项目，符合中央政策、符合地方发展急需，是有市场、有长期回报的好项目。沿线各地、省直有关部门和项目单位，要高度重视，密切协同，问题导向，确保太焦铁路如期开工建设，尽快建成投运，造福沿线百姓，带动一方发展。
??途经多个中心城市
??太原至焦作铁路客运专线项目，是省委、省政府加快晋东南地区交通基础设施建设的一项重点工程。
??建设方案起点为太原枢纽北格站，途经太谷西、故城、武乡西、襄垣西、长治西、高平东、晋城东等地，终点为焦作站。线路总长 334公里。其中，山西省境内299.892公里，河南省境内34.322公里，预计投资 446亿元，技术标准采用 CRH系列动车组双线电力牵引，设计行车速度为250公里/小时。
??项目建成后，不仅可大大缩短太原至郑州的客车运行时间，还对提升中原经济区综合竞争力、完善区域综合交通运输网、促进地区经济发展等有重要意义。
??三季度有望开工
??目前，长治市有关部门正在积极配合项目设计单位加紧完善“太焦高铁”项目 《可研报告》。6月底前《可研报告》将上报国家发改委和中国铁路总公司。项目有望今年三季度正式开工建设。
??5月26日，长治市委书记马天荣，长治市委副书记、市长席小军一行，先后前往长治县、郊区、潞城和襄垣等地，实地踏勘太焦铁路客运专线规划路线走向和站点设置情况，要求项目设计单位结合实际，统筹兼顾、以人为本，在充分考察论证的基础上，尽快研究确定最优化、最科学、最合理的线路和站点位置。
??“太焦”专线，长治境内全长150公里，途经武乡、沁县、襄垣、潞城、郊区、城区以及长治县，共设5个站点，估算投资170亿元。项目建成后，长治至太原和郑州将实现一小时通达，不仅有效拉近了晋豫两省距离，也为长治增加了一条出省大通道，对其经济发展、旅游观光、物流交换和人才引进等方面将起到不可估量的拉动作用。
??微评：做好煤炭、非煤两大文章，山西正在发力做好发展的大文章。交通对于经济发展的作用，不言而喻，太焦客专将又能开通一条我省外通的捷径。将山西的宝贝运出去，把外省的资金和经验引进来，开放的山西敞开大门，欢迎四方宾朋。
