南昌将建轨道交通环线，南昌市民已经体验到了地铁的快捷与方便，对于地铁的建设也尤为关注。事实上，提出建地铁伊始，南昌便规划了5条线路，但近几年地铁5号线越来越少被提及。
而伴随着《南昌市新建区长堎新区综合交通规划（2016-2030）》被公示，一条连接新建区、红谷滩、老城区与扬子洲、临空经济区的轨道交通环线呈现在世人面前。轨道交通环线方案究竟是怎样的，它是不是就是5号线？小编来为你详细解读↓↓↓
设想
轨道交通环线连接各个城区
在对外公示的《南昌市新建区长堎新区综合交通规划（2016-2030）》，一张小图引起了许多人关注。图中标明↓
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途经新建区的各条轨道交通线路，如轨道交通1号线延伸线穿新建县城而过，往西直抵湾里
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轨道交通机场支线也穿越新建区，往南到红角洲、南昌西站
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轨道交通4号线则直抵望城新区。
最关注
这份“规划”中最引人关注的无疑是轨道交通环线。虽然未标明详细地点，但该环线无疑已经将新建区与红谷滩新区、朝阳新城、青云谱区以及高新区、青山湖区、扬子洲地区、临空经济区、经开区连接起来了。
官方说法
新建区住建局一位相关负责人表示，去年，南昌市相关部门曾就轨道交通环线一事到新建区展开调研，新建区官方也极力希望能促成此事，因此该区在进行综合交通规划时，将该轨道交通环线一事纳入其中。
这条环线=5号线？
至于这条环线是否就是很久未被提及的5号线，上述负责人表示不知情。
小编了解到，南昌在进行第一轮轨道交通建设规划时，便提出了建设5条线的设想。当时，规划5条地铁线，总长约197.9公里，设车站146座。
但是，去年获得国家发改委批复的《南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年）》显示，南昌市近期建设计划只有
1号线东延工程（自瑶湖西站至麻丘站，线路长4.1公里）；
2号线西延工程（自站前南大道至南路村站，线路长8.5公里）；
3号线工程（自莲塘至京东大道站，线路长 26.8 公里）；
4号线一期工程（自望城至火炬五路站，线路长38.2 公里）。
地铁5号线并未获得国家发改委批复。
专家：5号线不是环线
参与该“规划”编制的华东交通大学交通运输与经济研究所所长查伟雄教授则告诉小编，5号线仍是5号线，与环线是两个不同的概念。
5号线前期规划
据悉，5号线前期规划初步为昌北下罗地区起，途经长堎大道、学府大道、红谷南大道、朝阳大道、江铃西路，最终到达高新大道北。查伟雄表示，也不排除5号线会进行微调。
回顾
环线的概念2014年就已提出
此“规划”提出的轨道交通环线，其实也在预料之中。早在2014年，南昌轨道交通集团便有了修建轨道交通环线的设想。当时，南昌轨道交通集团发布了“南昌市轨道交通环线及机场线方案研究项目比选公告”。
该公告称，九江石化工程建设监理有限公司受南昌轨道交通集团委托，对南昌市轨道交通环线及机场线方案研究项目采用比选的方式进行公开招标。招标范围为“洪城路~洪都大道~赣江大道”环线、昌北机场连接线方案研究等。
网友质疑
不过，该方案一公布，便引来很多质疑声，不少网友认为该环线辐射区域面积太小，对今后轨道交通建设不利。近2年时间过去了，“洪城路-洪都大道-赣江大道”环线方案也就没有下文了。
专家观点
查伟雄指出，轨道交通时速可达80公里/小时，一般要求轨道交通环线的直径要达到时速的一半以上，也就是环线围成的圈的直径一般要在40公里以上。原先计划的“洪城路-洪都大道-赣江大道”环线，仍旧是围着老城区转圈，显然是达不到预期目标。
“轨道交通线网要求有串线，也要有环线，要不然就成不了网络。”查伟雄说，如果南昌要建一条轨道交通环线，很明显应该将昌东片区、昌北片区、九龙湖片区、朝阳新城等全部串进去。
南昌市相关部门一位人士也告诉小编，“洪城路-洪都大道-赣江大道”环线方案基本上被放弃，新环线与《南昌市新建区长堎新区综合交通规划（2016-2030）》公布的方案接近，但具体方案仍在论证当中，因此还无法确定。该人士还表示，具体规划方案出来后，将对外进行公示听取民意。
查伟雄则表示，新建区有2条交通主轴，即新建大道和文化大道，新建大道规划了BRT快速公交，文化大道规划轨道交通环线，这样地铁与BRT就可以有效衔接，“我们给新建区设计的方案与南昌市的方案基本吻合。”
进展
将进行新一轮地铁规划修编
事实上，《南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年）》获批复后，南昌市便希望能尽快对地铁规划进行修编。
加快轻轨建设
去年12月23日，南昌市委十届十二次全会召开，明确提出要加快轻轨建设，计划建设轨道交通1号线地铁大厦站（红谷滩新区）至湾里的轻轨线。
启动机场线
在今年1月召开的南昌市“两会”上，南昌市主要领导表态，该轻轨线将尽快启动，另外还将启动机场线。在南昌市“十三五”规划中，便提出建设联系昌北国际机场、红谷滩新区与南昌西站的轨道快线3号线。
“新一轮地铁规划修编已经非常迫切了，但我们首先得修改城市总规，因为南昌城区这些年变化非常大，如新建县撤县设区，使得南昌城区面积大增；如九龙湖新城拔地而起，改变了南昌城市格局等。”南昌市相关部门一位人士表示，这些工作都在有条不紊进行。
昨日傍晚，记者联系南昌轨道交通集团宣传部门负责人，希望其就轨道交通环线规划一事置评，但对方未予以回应。
这个事件具体方案还有待确定，但却让人充满期待，新环线在具体规划方案出来后，将对外进行公示听取民意。
如果环线真的实现了，那大南昌的交通可就真的四通八达了。
