新快报记者从昨日举行的广州规划宣传公众咨询服务日活动上获悉，广州国际金融城二期规划初步方案最快将于本月底出炉，备受关注的红专厂去留问题将有最终定论。根据初步方案，红专厂将部分保留，部分拆除。拆除的部分将变身公共绿地和公建配套，另外，还有可能建一座少年宫。
二期招标价格达3256万
昨日下午，市规划局和天河规划分局分别在人民公园和正佳广场举办规划宣传公众咨询活动。在天河规划分局的活动现场，国际金融城规划是市民最为关注的问题之一，工作人员详细解释了广州市国际金融城的控规编制情况及进展。
据了解，广州国际金融城总面积达8平方公里，核心区总面积2.3平方公里，包括起步区和西核心区两部分。
起步区西起科韵路，东至车陂路，北至黄埔大道，占地1.32平方公里，主要由五个旧工厂及棠下村构成。其规划已于去年正式出台，一些地块也已经推出市场。规划形成金融总部区、金融办公区、商业综合区、滨水休闲区和配套居住区五大分区，主要以金融办公、商业、酒店、文化、居住及相关配套服务功能为主，规划居住人口2.4万，提供16.4万个就业岗位。
相关负责人昨日透露，颇受关注的国际金融城二期规划目前已有初步方案，最快将于本月底出炉，二期的范围为科韵路以西、华快以东。据悉，今年上半年金融城二期城市设计及控制性详细规划已开始招标，招标价格高达3256万元。
具体保留哪一片未透露
在金融城起步区，昊天化工厂、广州电池厂、广州热电厂、车陂水厂、广东玻璃厂五个旧工厂的去留曾引起广泛关注，规划最终确定在保留的基础上改造，建设九号码头文化公园、热电现代艺术公园、昊天工业纪念馆；旧厂房的构件、工业器件，经过艺术改造后，作为特色雕塑，分布在金融城内部。据了解，二期规划在历史文化保护上，将继续保护与延续城市印记。
在城市印记延续方面，金融城二期规划中最受市民关注的便是红专厂，其去留曾引发全城大讨论。本次规划出炉后将最终决定红专厂的去留。相关负责人昨日透露，在初步方案中，红专厂或部分保留、部分拆除。拆除的部分将变身公共绿地、公建配套，另外，还有可能建一座少年宫。但对于具体哪一片保留，哪一片拆除，该负责人并未透露。
二期将探索新型公交体系
金融城起步区的交通规划中指出，起步区将打造立体分流、低碳环保的交通体系，公交站点200米全覆盖，1公里自行车换乘、步行10分钟到枢纽，乘坐城际轨道10分钟到广州南站，20分钟到白云机场，1小时到达珠三角各地。
二期招标中则提出构建以人为本的智能综合交通系统。满足未来金融城发展产生的人流、物流高效集疏的需要，实现金融城与广州各区、珠三角、东南亚以及全世界的高效交通联系；形成“大公交”交通理念，统筹考虑各种交通方式(如轻轨、电车、水运、水上巴士、行人系统等)的相互衔接。
对于西核心区，招标中要求，在落实地面常规公交和城市地铁的基础上，在金融城地区探索创新发展新型公交体系(有轨电车、轻轨等)，完善金融城地区的公共交通体系，还要塑造宜人步行环境。
金融城二期规划的招标公告中还强调，在建筑方面，金融城二期继续维持岭南特色与时代气息相结合的城市风貌。
