“大寨村”变“小香港” 看郑州航空港区剧变与腾飞

来源:大河网-河南日报
作者:杨凌 李林 李
2013-05-31
提要:  在航空港经济综合实验区这块富有生机与活力的沃土上,每一个港区人的生活也在发生着各种各样的变化。  机遇和紧握机遇的双手,在航空港的土地上描绘着新的精彩,而这些正是未来航空都市筑建的基石。让我们走进航空港——  A...

  在航空港经济综合实验区这块富有生机与活力的沃土上,每一个港区人的生活也在发生着各种各样的变化。

  机遇和紧握机遇的双手,在航空港的土地上描绘着新的精彩,而这些正是未来航空都市筑建的基石。让我们走进航空港——

 A

  昔日“大寨村”

  今朝“小香港”

  说起如今的大寨村,郑州市航空港区滨河办事处党工委副书记申德田,一脸的兴奋和自豪,“这就像俺们养大的孩子一样,一天天看着它发生变化。”

  申德田过去曾是巩义小关镇副镇长,2011年,郑州市选拔一批有基层工作经验的干部充实到航空港区,当年10月,经过层层选拔,他来到航空港区,担任大寨村驻村工作队队长,亲历了航空港区从起步到发展给身边人带来的生活改变。

  拆迁安置之后,失地农民面临的最大问题是就业。“自从富士康项目投产之后,就业就不再是个问题。”申德田说,富士康职工在村里入住的有3000多人,大寨村1850多口人,除了去富士康就业的,90%以上的都在搞三产服务,开饭店、卖烟酒、房屋出租,村民的日子越过越富裕了。

  申德田给记者细数村民生活的可喜变化:过去一户居民每年收入不到2万元,现在每户居民一年的收入基本都在20万元以上;原来一个村仅有一两辆车,现在每个村至少有80多辆车,而且大都是10万元以上的私家车。

  改变还不止这些,更让人高兴的是,过去村民们大多无所事事,经济也困难,邻里之间容易闹个纠纷,申德田经常要到村民家里帮助协调处理纠纷,“现在没有人再来反映这方面问题,一是大家都明白该抓住机遇增加收入,二是盖了楼、修了路、种了树,环境美了,大家伙注意了自己的言行,更加文明了。”

  “瞧瞧去,大寨村现在都叫‘小香港’了。”申德田热情地做起了导游。记者漫步在大寨村看到,村里街道两边,盖满了5到6层的楼房,一楼布满了大大小小的饭店、超市和宾馆。“每到下班时间,这街道挤满了人,都是企业下班的员工,在这里吃饭、购物和娱乐。”

  看着热闹的大寨村,申德田又对记者谈起了未来的规划:按照郑州航空港区的规划,到2015年,大寨村村民都要住进干净整洁统一规划建设的生活小区。每人有60平方米的住房,其中包含30平方米的出租房,每人还有10平方米的门面房。“俺村的村民都要变成城里人,过上城市生活了。”申德田止不住地高兴。

  小饭店改头换面

  新商机正在显现

  刘超峰现在的日子可用一句话来形容:忙并快乐着。

  他原是当地农民,在外打了多年工后回到老家新郑。“那时候感觉生活没有方向,不想一辈子做个打工仔,可没有资金,没有经验,一切都要从头开始。”刘超峰说起当初创业时的艰难情况,最终东挪西借了1万多元,他开了一家小吃店。

  小吃店的面积不过十几平方米,刚放得下三五张桌子,一年顶多挣2万元,比在外打工好不到哪去。

  2011年,富士康项目落户郑州航空港区之后,一切悄然发生了变化。

  “来吃饭的人突然多了起来,中午和晚上,屋里屋外都挤满了人。”刘超峰意识到自己的小饭店到了改头换面的时候,“大企业搬进港区,不断有人员进入,一个富士康就有20多万员工,这是多大的商机啊!”

  刘超峰拿出了多年积蓄,扩大店面,增加人手,整修厨房。

  5月29日中午,记者在刘超峰的饭店看到,两层200多平方米的饭店内人员爆满,还有不少人在排队等候。“每天都是这样,大多是富士康的员工,还有附近的居民。”刘超峰一边招呼着客人,一边给记者算经济账,“这两年天天生意如此,没有淡旺季区分,每天顾客盈门,有时到晚上10点多还关不了店门,去年一算比刚开业时收入翻了十几倍。”

  将近下午3点钟,顾客渐渐地少了,忙碌的刘超峰可以坐下来灌上几大口凉茶休息一会儿。

  他告诉记者,照航空港的发展势头,必定会有更大的商机,他打算再选址开新店,把自己的生意做大,“有可能你下次再来时,我就开起连锁店了!”憧憬未来,刘超峰爽朗地笑了,不过眼前他还要应付新的烦恼:服务员人手紧缺,他需要饭店门口张贴广告,招收服务员、传菜员、洗碗工,工资每月在1600元到2000元,管吃住,年底还有红包……

  C

  倾心付出 共赢未来

  柳敬元是郑州市航空港区金融办的主任,他常说的一句话是:“我和郑州航空港一同成长!”

  2007年柳敬元从英国剑桥博士毕业回到国内,2010年就来到了郑州航空港区,并进入富士康项目建设指挥部办公室工作,参与了整个富士康项目的规划建设。

  “从接受任务到富士康厂房建设投产,我们这批人没休息过节假日和周末。建设高峰期最忙的时候,往往开会到凌晨一两点,睡上三四个小时,早上起来再接着上班。虽然很忙很累,但回想起来,我觉得这期间个人的锻炼成长也是最快的。”现在回忆起当时熬夜加班的情景,柳敬元还感觉仿佛就在昨天,那些披星戴月的日子,刻录了他人生深刻的记忆,同时也让他受益匪浅。

  由于富士康项目涉及政府与企业之间互动,企业建设部门、监理以及配套单位之间复杂的关系,在具体工作中极其锻炼人的沟通协调能力,柳敬元感觉更提高了自己的整体专业能力。

  “我原本是化学专业,但在全程参与了富士康项目投资模式、代建协议等具体工作后,我由最初的并不太懂,到不断学习连续通过三级考试成为注册金融分析师(CFA),将理论与实践相结合,成就了专业能力的快速成长。”柳敬元每每说起此事,总难按捺欣喜。

  柳敬元说,今年国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,给予政策和经济支持,未来发展不可限量,他还有一个身份——郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)兴港投资发展有限公司常务副总,目前,公司已经收购兼并注册控股子公司超过10家,净资产达40亿元,今后还要不断扩大规模和业务板块。“现在公司经营包括房地产、广告、企业管理、物业等,今后要扩展到建筑、金融等多个板块,增加担保、融资能力,为今后航空港建设融资奠定基础,成为未来航空港建设的一个‘经济航母’,而我也将随之成长、成熟!”柳敬元期许航空港与自己的未来更美好……③12

  延伸阅读

  就业热土

  郑州综合保税区(航空港区)人力资源和社会保障局局长马安庄介绍,就业是民生之本。以富士康项目为代表的现代产业体系给港区提供了大量就业岗位。据统计,综保区内从业员工最高峰时达28万人,95%都是河南本地人。同时辖区内注册企业增长近三倍,个体工商户数量增长4倍多,常住人口由不足10万人迅速增长到40多万人;农民年人均纯收入达到13085元,较2010年增长近四成。

  目前已有上百家富士康协理厂商落户综保区(港区)及周边地区,并带动100多个产业、400多个配套企业陆续落户河南。到2014年将引进项目220个,吸引电子信息、生物医药、光电与半导体、精密机械、高端物流服务等技工贸企业上千家入驻,由此产生的就业岗位数量巨大。为吸引高校毕业生就业,港区将在鸿宾木艺、晨光实业、后羿制药3家企业高校毕业生就业实习基地的基础上扩大规模,争取吸引更多高校毕业生到这里就业。

  为给郑州航空港经济综合实验区提供有力的人才支撑,省政府在航空港区筹建了总投资3.6亿元的中国中原人力资源服务产业园区,并得到国家人力资源和社会保障部批准。建成后,将出台促进人力资源服务业发展的优惠政策,加大招商引资力度,发挥园区集聚产业、拓展服务、孵化企业、培育市场的功能。

  未来,这里将成为一片就业的热土、人才汇聚的热土。

  业界点评

   

    品质生活

  在省政府发展研究中心主任王永苏看来,郑州航空港经济综合实验区的建成不仅会给人们带来收入较高的就业岗位,还会提高普通老百姓的生活品质。

  “对于普通老百姓来说,航空港区建设,带来的最直接的好处就是就业。”王永苏表示,国际经验表明一个航空项目发展10年后带来的效益产出比约为1∶80,就业带动比约为1∶12;我国一个飞机项目可直接带动600家企业,间接带动2500家企业。

  根据专家测算,航空港区每增加10万吨的航空货物,将创造800个工作岗位;每新增一个异国航班,将增加750个工作岗位;每新增一个国际直达航班,可为当地增加1500多个就业岗位。也就是说,到2020年,旅客吞吐量可以拉动我省经济增长约9.5个百分点,可增加19万个就业岗位。

  值得一提的是,还能带来不少高收入的工作岗位。王永苏说,将来郑州航空港区会引来许多高端产业,一大批国际企业巨头,尤其是一些高端服务业。在这些企业里工作,工作条件好,收入也高。

  同时,由于外来高素质群体的涌入,港区生活环境会不断优化,高端制造业需要配套高端职业教育和医疗,普通老百姓的生活质量和教育质量也会随之提高。

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