暂缓白云山隧道 舆论还在担心什么

来源:南方都市报
作者:司徒望
2013-01-26
提要:  就在争议几乎陷入僵局之际,广州建委突然宣布,暂缓白云山隧道工程。也许“幸福”来得太突然了,也许民间已成惊弓之鸟,从近日舆论反应可明显感受到,各方依然忧心忡忡。  工程因存在争议遭民间强力反对,官方突然叫停导致讨论搁置,在沉寂期间,官...

  就在争议几乎陷入僵局之际,广州建委突然宣布,暂缓白云山隧道工程。也许“幸福”来得太突然了,也许民间已成惊弓之鸟,从近日舆论反应可明显感受到,各方依然忧心忡忡。

  工程因存在争议遭民间强力反对,官方突然叫停导致讨论搁置,在沉寂期间,官方趁机借助其强大的动员能力分化反对力量,当被分化、消解的反对力量不足以阻挡官方重新设置议题时,工程重启。最后,官方顺利实现其行政初衷———这一流程,对广州当局来说,在处理垃圾焚烧项目争议时已经显示了它的有效性,市民基于这个尴尬记忆,因而顺理成章,将建委的突然“暂缓”决策,解读为缓兵之计。

  有必要提醒舆论注意,暂缓白云山隧道工程与当初叫停会江垃圾焚烧厂项目,对官方而言,至少在回旋空间上是有所不同的。不难想象,当初番禺叫停的只是会江的项目,这丝毫不妨碍项目建在其他地方,而建委现在以“方案不完善、条件不成熟”暂缓白云山隧道工程,一旦要重新启动,建委准备以怎样的理据去说服公众,方案已经完善,条件已经成熟呢?

  这个问题是否会对官方构成足够的挑战,目前不得而知。正因为如此,广州建委称“建不建还要论证”,引发了舆论本能的敏感,舆论担心,这一说辞实际是为未来重启议题预留了余地,而即便陈建华市长“不到万不得已不会建白云山隧道”的表态,依然无法消除舆论的担忧。

  这未必是舆论对决策者的恶意猜忌。想象一下,2000年时,白云山隧道的规划就被白云山管理局、广州市人大城建环资工委以破坏生态为由反对而搁置,对于这一往事,广州建委不可能不知道。既然知道,12年后重启这个动议,想必当初白云山管理局及市人大城建环资工委的担忧,在广州建委看来已经不存在了,这样又如何会存在“方案不完善、条件不成熟”呢?另者,建委从一开始,还抛出了多套选择方案以显示决策的科学和理性,公众如何能够想象,所谓的科学理性方案原来是在“方案不完善、条件不成熟”的前提下作出的?以此来审视,广州建委该如何回应“重大决策如同儿戏”的诟病和责难?

  相信这就是舆论担忧的全部原因所在。舆论善意希望看到一个审慎、科学的决策者,可现实残酷在于,他们所看到的,却是决策者顾此失彼、进退失据的尴尬和儿戏。这样,他们怎么可能有足够信心相信,所谓的“暂缓”只是官方为自己找一个台阶,而不是分化民意的策略?更何况,舆论该如何判断,在什么样的情况下才算是“万不得已”?界定“万不得已”的解释权在谁手上?

  如同舆论至今无法弄清楚,建委所指的“方案不完善”究竟是哪些地方不完善、“条件不成熟”究竟是哪些条件不成熟,决策者一如既往掌握了“完善”“成熟”的解释权。

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