新浪房产讯(编辑 炎炎)城镇化发展最快的这几年，扬州楼市格局一直处于“东西拉锯”之中。过去的大部分时间里，新城西区一直占据优势地位，但始于江都划区、机场建设，东区开始后来居上。尤其是2012年以来，一边是东区开发热火朝天，并有中海、恒大等大牌房企进入，另一边则是新城西区地块越来越少，随着在售项目销售进入尾声，东区声势渐渐压过西区。
不过，在沉寂了半年多之后，西区再次发出“楼市最强音”。万科金域华府近期公开现场展示区，香颂溪岸、湖滨名都一早启动宣传，金地西区地块开始动工同时案名也正式确定为“金地酩悦”，在其西侧的景瑞望府，则在刚刚过去的上个周末组织了媒体行。不出所料的话，这些纯新盘都会在下半年面市。巧合的是，这些盘都集中在“站南路”的两侧。
站南路，西区楼市2.0
站南路在哪？顾名思义，火车站南路，是从火车站广场往南延伸出来的一条路，止于江阳西路。虽然站南路历史不长，很多生活圈不在西区的人甚至根本没听说过，但是从站南路沿路规划来看，站南路已经成为贯穿新城西区最新发展规划的中轴线。
经过12年发展，京华城发展日趋成熟，并开始向周边扩散。以“蒋王新城”为代表的“泛新城西区”概念，就是西区发展的最新动态。由于启扬高速、扬州火车站等形成的地域阻隔，站南路周边目前已经成为西区开发的最后一块“宝地”。
从此西区再无地。站南路的更大意义在于，打通了“泛新城西区”的“任督二脉”，不但连接起新城西区与蒋王新城，更是直接打通与西南商圈的品质连接。在原蒋王镇区拆迁需要时日的情况下，站南路首先带来西区楼市的2.0时代。
站南路，低调中的奢华
尽管刚刚进入扬州楼市板块，尽管刚刚进入市民视野，在政府主导“向东”的大背景下，这丝毫未影响房企们的选择。站南路，似乎正上演一出“暗渡陈仓”的“逆袭”，不过这并非屌丝的逆袭，而是高富帅的低调登场。
经过国内一线房企“入侵潮”之后，扬州楼市开始迎来大房企开发多个项目的时代，而引领这股潮流的无疑当属万科和金地。万科、金地进入扬州的第一着棋，分别放在北区和南区，而他们在扬州第二个项目的选择，则不约而同落子西区“站南路”。除此之外，景瑞地产、复兴地产也都是国内实力房企，而本地新势力——新盛地产着力打造的“香颂溪岸”，也定位中高端，也成为春季房交会一大亮点。
加上本土房企打造的品质项目——名门壹品、华鼎星城。可以说，从站南路目前的房企配置看，丝毫不亚于新城西区。尤其是在国内一线房企布局上，万科、金地、华润以及临近的首开、即将入市的橡树湾南地块。如此豪华配置，在扬州实属唯一！
站南路有短板，定位未定
随着站南路周边小区的集聚，周边配套也在发生着变化。已经被提上日程的站南路小学，位于站南路以西、新盛路以东，目前看很有可能就是万科南侧的教育规划用地。同时泰和佳园幼儿园也将启动，将实现从幼儿园到初中12年优质公办教育资源全覆盖。不过，最近引发关注的“扬州中学西区校暂停招生”事件以及育才西区校优质资源东撤，也给西区教育配套“减分”。而据传，扬中西区校将改为中瑞酒店管理学院，富力集团是其股东。
而随着火车站通往南京的动车开通，扬州也将正式接入全国“高速列车网”。扬州会不会出现“火车站商圈”？这是很多业内人士关心的问题，而这也事关站南路的最终定位。目前看，站南路的短板在于商业配套，尽管周边有京华城、蒋王水城以及传说中的“中体城”，但从开发空间看，依旧存在较大难度。当然，也不排除后期改变火车站周边土地用途，从来腾出更多的商业开发空间。
站南路，下半年主角！
尽管对于站南路，依旧存在不确定。但可以肯定的一点是，下半年扬州楼市的主角，必然是站南路。万科金域华府，成为首个在站南路开放现场售楼处的楼盘；而路对面的湖滨名都售楼处已经接近完工，公开也指日可待；香颂溪岸的推广一早启动；景瑞望府、金地酩悦相对滞后，但预料下半年将会迎来推广高峰期。再加上蒋王新城板块的和昌森林湖、首开核心区“中央都会”以及橡树湾南地块的上市，下半年的楼市主角，不用怀疑。夏璐
