过去，衡阳的辉煌离不开发达的交通优势，现在，衡阳的再次腾飞更需要完备的立体交通网络。无论岁月如何流转，衡阳人的飞行梦从未停止。现如今，梦想正变为现实，南岳机场建设已近尾声，在我身后的航站楼已初具雏形。从远处眺望，航站楼外观呈现“双雁齐飞”状，凸显了雁城的特色形象。
在衡阳南岳机场航站楼建设现场，记者看到，工人们正在搭建钢结构，施工现场井然有序。施工方介绍，目前，飞行区跑道垫层、水稳层已经完成。空管工程、助航灯光、消防设施、围界、开沟、附属建筑等项目都在协调推进，已全面完成飞行区的主体建设任务。航站楼方面，14300平方米的航站楼及航管楼、塔台主体施工已经全部完成；钢结构、金属屋面、幕墙工程、高架桥等工程施工预计在春节前完工；强、弱电、消防、供暖、供油等配套设施项目于春节前后结朿；航站楼内外装饰工程将在3月底前全部竣工。机场航站楼位于机场跑道中部西侧，设有离港层和到港层两层，两边都有高架桥，可实现航站楼与地面道路的无缝对接，最大限度地方便市民出行。
胡庭怀 广州民航机场工程咨询监理公司
(主跑道)主基础已经全部做完了，就是一点标志划线，灌缝等一些收尾工作了，基本上(农历)年前可以基本扫尾。
南岳机场总投资8.619亿元，占地面积2142亩，新建一条标准为2600米×45米跑道，一座6000平方米的航站楼。定位为国家4D干线机场，湘中南地区航空中心，长沙黄花机场的备降机场、旅游机场，设计起降B737、A320等机型。预计2020年起降客机可达4300架次，发送旅客36万人。机场以衡阳为核心，辐射邵阳、郴州、株洲等周边48个县市，8.67万平方公里，受益人口3000万。
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