对于北京市政路桥公司市政集团山西分公司经理杨建华来说，身体上的病痛和对家人的思念都可忽略不计。用最短的时间完成府东街、府西街改造工程，把对市民日常生活的影响减到最低，才是他和弟兄们着力关注的大事。
“北京市政”近年来积极为太原城市建设做贡献，先后参与了迎泽大街、新建南路等多条重要市政道路改造工程。其高标准的施工技能和创出的优良工程，使他们再次承担了府东街、府西街施工任务。
府东街、府西街正式开工一个多月以来，途经沿线的市民见证了“北京市政”的奉献精神。其实，在开工前，他们已经默默做了大量工作。
“改造道路，封闭施工，影响通行，是无奈之举，已经很对不起市民了。正式施工中，绝不能再影响市民吃饭、照明等日常生活！”开工动员会上，杨建华对包括他和他手下的弟兄们掷地有声地说出了这句话。
府东街、府西街地下原有的雨水、污水、自来水、热力、燃气、电力等管线，由于管径小、标准低，不能满足当前的需求，在这次改造中要全部“升级换代”——废旧的、建新的。
第一个矛盾产生了，建新管过程，旧管怎么保持正常运转？修路已经造成了机动车无法通行，总不能把这些管线也停了，再让沿线的市民吃不上水、用不上气、使不上电，污水、雨水无处排放吧！
情系太原市民，“北京市政”人拿出了自己的绝活。开工前，他们与各管线单位紧密合作，看图纸、查资料，仔细确定每一条管线的具体位置。为了防止历史资料失真，他们还在沿线打下了五六百个“探坑”，精准定位管线位置。在确定的管线位置上方，他们用醒目的红白线认真标识，警示施工人员和机械，绝不允许在施工中出错。这是一项精细活，旧有狭窄的府东街、府西街地下，管线盘根错杂、上下交织、密如蛛网，稍有不慎就有可能挖断。那样，沿线上万、上十万的市民的水、电、气就会停供。
令人欣喜的是，这样的事情，截至目前，一次都没有发生。沿线的市民和单位，饭照吃、水照喝、电照用。
第二个矛盾是，场地小，管线多。即使按府东街、府西街改造后的红线宽50米来考量，地下10多条管线敷设空间也很局促。各种管线设置必须科学安排，距离需要用分米来计算。为保证道路的高标准，府东街、府西街改造，把雨水、污水和热力管线设置在了主路下方。这些新管线的口径基本都在1米以上，是旧管线的一倍多，占地大不说，建新的，同样还得考虑旧的怎么运转。
“北京市政”人再次动起了脑筋。他们分别在旧有的雨污水管线地面上铺设了临时螺纹管，在上游的一座雨污水检查井口，架设水泵，把雨污水分别抽入下一个相隔数百米的雨污水检查井里，既保证了雨污水有路可去，不污染环境，又给敷设新管道腾出了作业空间。
这个问题解决了，还有其他问题需要解决。新的水、电、气、通信、照明等管线设置在非机动车道、人行道或绿化带下方。虽然埋层浅，但不在一个水平面上。有些管线，必需一家完成，才能进入下一家施工程序。前面一家不能按时完工，就会影响后面的进度，进而影响总的工程能否按期完工。协调各专业管线单位按时、按序施工，主要就由工程总承包单位来完成。协调工作看似简单，实际操作很难。因为家家都觉得自己重要，都想按着自己的计划来。作为干过国内多座城市道路工程的“北京市政”来说，协调这样的问题，是他们的长项。截至目前，各管线单位基本都按预定计划有序推进。
城市道路改造是一项复杂的工程，影响大、工期紧、标准高。我们期待“北京市政”能以他们的实力和对太原市民的感情，再次为我们创造出一条高水平的城市道路来。
