经济手段、行政手段 共同治堵

  任国生委员建议，应把进一步加强省会道路规划、增加省会城市道路基础设施增量，合理调整现有存量，进一步优化城市公交体系作为解决省会道路拥堵状况的重要措施。同时，利用必要的经济手段和行政手段适当限制车辆出行的办法来缓解省会道路拥堵状况。

  所谓的经济手段，主要是通过税收和收费的方式来增加车辆出行成本，限制车辆出行。主要的手段包括在车辆购买过程中提高征收车辆购置税、车船使用税、上牌费、燃油费、过路过桥费、维护维修费等，还有车辆的交强险与商业保险等成本。行政手段则是通过政府的强制性管制，通过控制车流量和汽车增长率来减轻拥堵造成的负外部性，比如实行尾号限行、安排错时上下班、进行购车摇号、私车牌照竞拍、实行拥车证制度等。

  最近，经常出行的市民最切身的感受就是“堵”。任国生委员分析，市区道路之所以如此拥堵，主要是因为机动车增长速度快、城市格局不够合理、道路结构严重失衡、公交系统效率偏低、车辆配套措施有待完善等原因造成的。