一辆没有牌照的三轮摩的满载着十几名乘客，在乌鲁木齐市珠江路南巷的车流中穿梭，错车时乘客的腿几乎擦着旁边的公交车，堵车时，三轮摩的直接从对面车道逆向行驶，这险象环生的一幕发生在9月16日11时30分。
附近居民和路口的交警告诉记者，这样的情形每天都在这一路段上演，百商百乐苑小区无牌无证的三轮摩的有30多辆。
随后交警拦停了这辆三轮摩的，车辆有行驶证但驾驶员没有驾照，驾驶员说：“从百商百乐苑小区三期到珠江路路口一人1块钱，每天坐车的人都特别多。”
记者了解到，这些三轮摩的早晨不到8点就开始营运，晚上十一二点才收车，天天如此。
这些三轮摩的让小区的私家车主也很头疼，小区56号楼的居民梁先生告诉记者：“开车时每次看到三轮摩的我都躲很远，拉着十几个人开到50公里/小时的速度，在路上到处窜，特别危险。前几天我亲眼看到一辆三轮摩的拉着一车人上坡时，因为没冲上去，溜下来撞到了旁边和平渠的桥墩上。”
据沙区交警大队长江路中队相关负责人介绍，由于三轮摩的没有任何防护，在小区内车速较快，对乘客和路人的安全都是隐患。去年就曾发生过由于三轮摩的侧翻把乘客压在车下造成乘客伤残的事，“由于摩托车没有保险，驾驶员又无力赔偿，有的没有牌照发生事故甚至一跑了之”。
为什么无牌无证的三轮摩的安全系数低小区却有不少居民乘坐？居民们说：“我们也不想坐，可早上孩子要上学，大家要上班，公交车站又特别远。”
60多岁的倪大爷在百商百乐苑小区居住了6年，他告诉记者：“居民找了好多次物业，希望物业能组织一些正规的区间车替代这些三轮摩的。”
负责百商百乐苑小区物业的乌鲁木齐市悦和佳城物业公司吴经理告诉记者：“百商百乐苑小区面积有30万平方米，特别是三期距公交车站很远，居民出行不方便。物业公司也想过搞一些区间车，可是区间车需要购置车辆，办理营运证，还要招驾驶员，这些问题我们都解决不了。对于这些三轮摩托车，我们物业公司的工作人员没有执法权，不能查处。如果要彻底解决居民出行的问题，又杜绝这样的三轮摩托车存在，还是得和公交公司再协商，让931路公交车站移到三期的位置。”
记者了解到，即日起交警部门将在这一路段加强对无牌无证三轮摩托车的查处力度，将会对这样的三轮摩托车进行拖移，对驾驶员进行拘留。
