山东高密一个号称投资30亿的物流项目正在紧锣密鼓的建设中，然而近期记者了解到，这个用地2600亩的重点项目，目前仍未取得土地手续，属于违规建设。
据了解，半岛姜庄物流园区位于高密市北十公里处，紧邻220省道和青银高速（原济青高速）高密市出入口处，姜庄镇金源路路南，建源路北，平安大道东西两侧，征用土地为姜庄镇李仙庄村集体土地。该项目总用地2600亩，总投资30亿元，分三期实施，一期工程建设380亩，投资6亿元。
据李仙庄村民介绍，全村约4000口人，有三个自然村，20个生产小组，人均耕地一亩多。当地政府为了经济发展，数千亩集体土地被征用后建设钢铁物流园区，每亩赔偿28000元。“政府只管圈地，农民失去赖以生存的土地，以后的生活就很难得到保障。”很多村民表示不解。
2012年12月18日，在半岛姜庄钢铁物流园区销售部，一位姓张的负责人告诉记者，项目主要建设综合服务配套区，钢材物流区，纺织物流区，皮革鞋料区，劳保辅料区、物流仓储区，加工配送区以及电子交易中心等，组成大规模物流配送基地，形成集交易加工，商务办公服务，金融餐饮，休闲娱乐为一体的综合配套服务功能。商业产权40年，每平方1830元起。
记者在高密市国土资源局土地整理中心了解到，半岛姜庄钢铁物流园区一期占地380亩，其中100多亩已经预审上报，在一期项目占地380亩当中有200多亩还没有通过初审。也就是说，该项目土地手续尚不完善，属于未批先建。
有业内人士告诉记者，近几年，钢铁物流园区作为新兴产业开始崭露头角，兴办钢铁物流园区的热情迅速高涨起来，而一些地方政府为了政绩项目建设，盲目圈占集体土地，多部分农民失地，生活得不到保障，造成土地资源流失，社会不和谐。但时至今日，真正成功的有效运转的钢铁物流园区却寥寥无几。很多打着物流园区的建设，圈占集体耕地数千亩，投资几十亿元的不在少数。值得一提的是，部分业内人士对钢铁物流园区建设这一业态提出了质疑，把钢铁物流园区说成是“假物流、真圈地，真圈钱”的罪魁祸首。
来源：现代消费网
