三江六岸规划草案公示，三埠将重点发展房地产、餐饮服务业
三江六岸规划草案公示，三埠江边区域受惠，而开平市历时近两年完成的《开平市市域功能区规划》为三埠指出方向，优化区域发展，打造都市生活圈。规划的利好下，交通利好更是振奋人心，深茂高铁开平站选择三埠燕山村，到广州、深圳时间将减半，珠三角两小时生活圈已经近在咫尺，而首先开工建设的环城公路南环一期，将开平城区扩大之外，更是东西贯穿三埠迳头，带来重重商机。
规划
三江六岸规划草案公示现代生活区规模初现
近日，开平市三江六岸地区城市规划设计完成草案的编制，正在进行公示中。三江六岸规划定位为集金融公共服务、文化娱乐、旅游休闲、生态居住等功能于一体，将打造为宜居宜业宜游的侨城山水明珠，三江缤纷彩带。
根据公示的草案显示，区域城市设计空间结构为“一带一轴引T台，五心汇聚钻石环”，规划打造“潭江八景”和三个重要节点，其中八景包括有位于三埠的古巷新韵、赤水归帆和毓秀风采，而三个重要节点中，生态新城和风采堂历史文化街区也都在三埠的范围内。
生态新城位于新昌水和潭江相会处，新昌的东边，延续老城区，以居住为主要功能，配套相应商业、办公、体育、休闲等多项功能，将形成一片现代生活片区。现在，和生态新城一桥之隔的迳头，已经有裕邦新外滩、翡翠明珠、长城唐宁郡等楼盘项目在建、在售，以及建成入住的碧桂园阳光水岸，将很快形成一个现代居住区。而围绕风采堂和骑楼街区，将打造集旅游、商业、文化、休闲等功能为一体的历史文化街区。
南都记者从开平市规划局经办该规划设计草案的工作人员处了解到，草案将为未来三江六岸的发展提供一个规划参考，目前在进行意见收集，接下来还要修改、审定等，最终方案的出台时间还不能确定。
三埠雄踞都市生活圈重点发展第三产业
从开平全市来看，三埠从开平建县以来，作为县城中心，见证也伴随着开平的发展。城市规划犹如指挥家手中的指挥棒，协调着各个区域空间的发展，作为开平的中心城区，三埠的发展也受益着开平的整体发展。
在这些规划中，有一个经常被提到，也是现在开平城市建设一个重要的指导规划，那就是《开平市市域功能区规划》(以下简称《规划》)。按照“中心极化、重点发展、有序推进、协同发展”的发展思路，《规划》提出构建开平市域“一核、两轴、三心、三组团、三角带联动发展”的城镇发展空间，以形成“以点为主、点轴结合、轴向扩展、辐射带动”的城乡统筹发展格局，而作为中心城区之一的三埠即是“一核”的一部分。
通过对开发密度、强度以及开发类项两大方面的划分，《规划》将开平全市分成重点开发区、优化开发区和生态开发区3个“区”，以及都市生活圈、产业发展圈、历史文化圈、生态农业圈4个“圈”。
作为开平最早发展的片区之一，三埠是老城区所在，根据《规划》要求，该片区将被列入优化开发区，以及都市生活圈。三埠区域内土地开发密度较高，资源环境承载能力开始减弱，需要加快实现经济发展方式的转变，把提高增长质量和效益放在首位，实现经济增长与环境改善的协调。
从开发类项来看，三埠属于都市生活圈，以发展人居、教育、行政、文化和第三产业为主，逐渐淘汰落后的生产企业，发展成为开平市全面发展的增长极之一，是开平市行政、经济、文化、教育、科技、交通、物流的中心。从产业布局规划看，都市生活圈将重点发展房地产、酒店业、餐饮等服务行业。
《规划》为三埠的发展指出方向，随着富琳纺织厂等“三旧”改造项目的进行，包括房地产在内的第三产业迅速发展，区域内城市化水平不断提高，三埠迎来发展的好时机，环境更加优美，生活居住更加便利。
交通
环城公路南环一期开建开平向中等城市转型
交通对一个区域的发展起着举足轻重的作用，拥有公路网络的片区往往成为最先发展、也最能大发展的地方，也正因此，交通基础设施的建设也最受人关注。
作为今年开平市政府重点抓好的“十项民生实事”之一，环城公路南环一期工程建设是最备受关注的交通项目之一。
环城公路途经三埠、长沙街道办事处和水口镇沙冈等主城区，全长27.07公里，计划投资19.9亿元。去年12月，环城公路首段工程的南环一期正式动工建设。该路段起点位于三埠街道办事处南山村与北山村之间，接中和路，即省道稔广线，途经电大、中源制衣厂，终点位于簕冲新水线石海路口，近期按双向六车道实施。
南都记者近日在电大附近看到，现场正在进行路基的建设，有一些打桩机器。有关部门介绍，目前工程正在努力推进中，按照去年开工时的计划，该路段将在2015年7月建成。
环城公路作为开平首个环城路，将大大扩大目前的市区范围，标志着开平由小城市向中等城市转型提升。首先开工的南环一期，贯穿三埠的7个村委，将大大提升和长沙、沙冈等周边区域的往来便利度，减轻沿线交通压力，更重要的是使三埠东、西两翼的工业长廊与中部迳头的生态宜居新城连成一体。
“这个机遇来之不易，意义重大。”开平市人大常委会副主任、三埠街道党工委书记吴年积在接受媒体采访时表示，交通是经济社会发展的先行官，南环路对于三埠可持续发展是重要机遇。道路建设拉动效应明显，据吴年积早些时候的介绍，已经有不少商家选择在南环路两旁发展，其中尤以房地产为代表的第三产业最活跃。
深茂铁路开平站选址三埠燕山村珠三角两小时生活圈指日可待
不仅是开平内的交通利好，此前一直受到关注的深茂铁路在江门范围内的线路和站点位置于今年7月份也基本确定。线路在开平境内途经三埠、赤坎、百合等镇街，并设开平站。此前该站点计划设置在赤坎镇，不过最后确定设在三埠燕山村。
深茂铁路是广东西部沿海铁路的重要组成部分，从深圳北站起，经过广州、中山、江门等7个地市，到茂名东站。按照规划，深茂铁路建成后，从开平到广州、深圳等珠三角中心城市的时间将缩减一半以上，促进开平更好地融进珠三角生活圈，也将结束开平没有铁路的历史。
开平站设置在三埠燕山村，更接近开平中心城区，方便市民乘坐，也对经济发展有更好拉动作用。而作为站点所在的三埠，更是这一切利好的直接受益者。南都记者了解到，沈茂铁路江门至茂名段今年将展开相关工作，确定线路的江门段将力争在今年年底开工建设，而根据规划，深茂铁路计划2017年建成通车。
《开平市市域功能区规划》历时近两年九易其稿
早在2008年8月开平市委第十一届六次全会召开，就提出有关将全开平划分为城市中心区、现代化工业区等若干个功能区的设想，并在当时获得全会的通过。此后，经历了近一年时间的资料收集、调查研究、编制方案、征求意见等环节后，有关部门还前往增城调研取经，在2009年7月，《开平市市域功能区规划》初稿才完成。
此后，该规划在省城乡规划设计研究院的指导下进行修改，组织开平10多个部门开会讨论，专家组评审，各个街和相关部门反馈意见，在历时一年多，九易其稿后，形成规划草案。2010年2月，《开平市市域功能区规划》在开平市政府第49次常务会议审议并原则通过，正式成为开平发展的重要指导性文件，对科学规划产业发展布局、合理配置资源、推动开平市区域协调发展具有重要指导意义。
