提要：  “红专厂应该不会全部被拆，在我们的规划中，大烟囱和部分沿江的工业遗存均要保留。”广州员村金融城设计方案投标参与者、华南理工大学建筑学院城市规划系主任王世福昨日透露。  昨日下午，由南方都市报与羊城设计联盟联合主办的“多数...
“红专厂应该不会全部被拆，在我们的规划中，大烟囱和部分沿江的工业遗存均要保留。”广州员村金融城设计方案投标参与者、华南理工大学建筑学院城市规划系主任王世福昨日透露。
昨日下午，由南方都市报与羊城设计联盟联合主办的“多数人的城市”论坛，首期焦点落在近日热门话题上———“红专厂该存还是该废”。来自规划界、文化界、房地产开发商等众多代表，现场进行激烈辩论。
开发商代表、广东保利房地产开发有限公司董事长余英说，红专厂地块变身国际金融城，是早已注定的。政府对红专厂地块的最初计划，是交给保利进行商业开发，相 关土地资金均已缴纳。后来政府收回该地块作为储备用地，计划进行拍卖，“其间红专厂要打造文化创意产业园的概念突然冒出来”。
部分规划专家也称，政府规划金融城，比红专厂要建设艺术区的想法更早。
“就是说，在红专厂发展文化创意产业，本身就是权宜之计？”北京土人景观与建筑规划设计研究院副院长庞伟对此表示气愤。
华南理工大学建筑学院城市规划系主任王世福则认为，目前红专厂里的工业遗存(建筑)，远优于红专厂已有的创意产业。他透露了目前金融城涉及红专厂地块的初步 规划。王世福说，在已经完成的一期规划中，红专厂的烟囱是纳入保留范围的，包括中间河道沿岸的工业遗存都要保留的。
有人质疑，北京有798，广州为何不能容下一个红专厂？王世福说，北京798的区位和红专厂在广州的区位条件不能等同考虑。
对这部分工业遗产建筑，将如何利用？是继续发展公共性的文化创意产业，还是另作商业用途？王世福说，这就取决于政府的想法。
