提要:  东江大桥北桥头交通组织方案今起结束三周的试行期,进入正式执行期。正式执行的方案与经调整后的二次试行方案完全一致。交警部门认为,通过三周试行来看,市民行车习惯已基本适应新的交通组织,东江大桥早高峰的行车秩序、交通拥堵状况有所好转,事故发生率大幅降低。  交警...
东江大桥北桥头交通组织方案今起结束三周的试行期,进入正式执行期。正式执行的方案与经调整后的二次试行方案完全一致。交警部门认为,通过三周试行来看,市民行车习惯已基本适应新的交通组织,东江大桥早高峰的行车秩序、交通拥堵状况有所好转,事故发生率大幅降低。
交警部门总结,从三周试行方案来看,与往常相比,高峰期的拥堵时长总体平均缩短4-6分钟。从南桥头的车龙长度来看,总体有所缩短。尤其是经过第二周的交通组织微调后,利用信号灯控及人工控制对南桥头三股车流实行交替式放行,南桥头车流交会处的行车秩序有明显改善,车龙长度较往常相比缩短约四分之一。同时在东江大桥发生的交通事故也明显减少,较以往相比平均下降30%。
经试行评估及综合市民、网友意见,交警部门决定从7月29日起正式实施调整东江大桥北桥头交通组织,时段仍为法定工作日的上午7时30分至9时。

