去年11月，广州市“一个都会区、两个新城区、三个副中心”(下称“123”)功能布局规划系列成果陆续公布，其后规划成果落地实施工作已经铺开。记者日前从广从发展战略研讨会(下称“研讨会”)上获悉，目前从化副中心规划方案正进行审批，不日将公布。而土地储备、交通路网、生活配套等基础设施建设已经提前铺垫并部分启动。
“三名”工程吸引高端人才定居
据悉，根据从化“扩容提质”要求，广州市的优质公共资源配置将向从化副中心延伸。广州市城市规划勘测设计研究院高级规划师、从化副中心规划负责人胡峰副所长表示，在大广州一盘棋的战略下，从化副中心规划居住、产业、配套等综合功能将进一步强化，从化名医、名校、名店“三名”效应将逐步显现。而在广州市编制的“123”城市发展战略中，就明确提出公共资源配置向外延伸策略，这被研讨会专家们一致认为将为从化副中心配套升级的契机。随着从化副中心“扩容提质”的深入，吸引高端人才来这里居住、就业，将第二居所变成第一居所。
据了解，随着战略实施铺开，从化名医、名校、名店“三名”工程将逐步落实，为中心城区精英人口往北居住创造条件。作为广州城市副中心“三名”重大工程之一，去年9月，南方医科大学第五附属医院已经与从化市政府签约，在目前从化市中心医院基础上建设三甲医院。今年2月，省重点执信中学与从化六中正式签订了合作共建协议，两校将在教学管理、教育资源、示范辐射等方面进行深度合作。此外，海印又一城、万达广场亦已敲定落户从化，据透露，从化副中心规划中已为这些大型项目进驻预留了空间。
大交通构建广从半小时生活圈
交通基础设施建设，被与会专家称为从化发展的基本条件，这也是城区疏解人口的最基本条件。合富辉煌市场研究中心副总经理龙斌博士认为，3年内开通的地铁14号线，将颠覆人们到从化置业的理念，从化的常住态势将越趋明显。
胡峰则表示，从化必须与广州中心城区有着便利的交通联系。他提出了日本东京的成功模式。作为国际化大都市的东京通过轨道交通与几个副中心相连。从化副中心交通建设仿照了类似的模式。广州地铁14号线将从白云区直通从化，施工工作已经启动，并计划在3年后开通，届时，从市区到从化的时间有望缩短到半小时以内。
除轨道交通外，广从之间的公路网建设亦已进入快车道。被誉为主城区到从化距离最短的广从公路计划在今年7月开始新广从路快速路改造工程，新路与老路平行，设计为双向6车道，并通过11座分离式跨线立交与人行道分离，设计更安全亦保证车辆畅通无阻；从主城区自驾到从化的高速路选择更多，过桥路费亦有望下降。
品牌房企提前布局地铁沿线
区别于广州的其他区域，从化房地产市场发展走的是“品牌、精品、高端”路线，雅居乐、珠江、富力、越秀、方圆、合景泰富等房地产界的品牌房企均在从化拥有大型项目，供应的以别墅、复式等享受型产品为主。
值得关注的是，尽管地铁14号线今年才正式开工，已经有不少开发商提前布局14号线沿线。比如14号线首期邓村站附近，雅居乐已经布局了其在从化的第二个项目小院流溪，这个囊括复式、别墅和洋房的综合性大盘，针对的是来自广州的客户。此外，处于14号线二期站点的方圆明月山溪、富力泉天下等项目，亦主要以地铁和生态为卖点，吸引广州客户。
专家观点
从化发展应珍惜生态资源
丁力(广东省社科院区域竞争力研究中心主任)：“在广州发展格局中，从化相当于北部生态屏障。从化副中心发展应当珍惜难得的生态资源，在建设过程中，尽管也需要‘金山银山’，但还要保护好‘青山绿水’。”
