广州要建第二机场？

  中国民用机场协会理事长刘子静：讨论还不是时候

  “广州白云国际机场是亚洲第一大机场，世界第三大，但是现在已经落后了”……昨日下午，全国政协委员、中国民用机场协会理事长刘子静在驻地接受媒体专访，畅谈有关机场建设与发展。对于去年来争议不断的“广州应否建第二机场”，刘子静表示，目前该项目还没有进行论证。

  此前有报道显示，当前国内一些支线机场均出现了亏损现象，在广东，梅州、湛江的机场即入不敷出、亏损较为严重。在这样的情况下，还大力兴建支线机场、小机场是否有必要？

  刘子静表示“完全有必要”。“据我了解，目前国内60%的机场都是亏损的，但是如果不建机场，这个地区的发展就难以获得长足的动力。”刘子静说，机场 具有回报慢的特点，尽管亏损，但是市场很大，需求也很大，比如惠州就迫切希望能够建成机场。尽管惠州毗邻深圳，但是从深圳下了飞机再前往惠州，怎么说都不够方便。

  “我们国家现在有机场180多个，规划到2020年建到300个，但相对美国来说，差距还非常大。”刘子静说，美国仅民用机场就有五六百个，其他各类小机场、专业机场有超过1万个。

  既然如此，广州是否要建第二机场？刘子静认为“将来肯定要考虑”，“但是现在还没有立项，且机场的建设包括选址等问题都是非常科学的事情，是需要经过非常科学、严谨的论证、研究才能够确定的”。他说，目前该项目还没有进行论证，现在讨论这一话题还不是时候。