惠州最大市政路:三环路主线周日通车

来源:南方都市报
2013-06-28
提要:  改造两年多三环路主线后日通车6车道改8车道,南段围挡逐渐拆除,金蓝红紫橙等多色花木扮靓  封闭施工半年的三环路南段,6月30日将拆掉部分围挡。至此,2010年12月28日举行动工仪式的三环路改造工程将正式实现主线通车,但这条惠州最大的一条市政路,还有很多细...

 改造两年多 三环路主线后日通车
6车道改8车道,南段围挡逐渐拆除,金蓝红紫橙等多色花木扮靓

  封闭施工半年的三环路南段,6月30日将拆掉部分围挡。至此,2010年12月28日举行动工仪式的三环路改造工程将正式实现主线通车,但这条惠州最大的一条市政路,还有很多细节等待完善。惠州市公用事业局表示,总投资15 .5亿元的项目,如今已完成投资约9 .5亿元,如果天气好,三环路改造力争在国庆节前全线完工。

  全线6车道改8车道

  2005年5月28日全线贯通的三环路,已经“服役”8年多,从惠博沿江路、惠州大道、惠民大道、惠泽大道、金山大道、演达大道到仲恺大道,将市中心围进了一个大弯。这条已经被新建小区包围的三环路,全长17.1公里,前身是过境公路。该路身在居民区,却没有路灯,没有人行道,不通公交车,使得周边居民面临诸多不便。

  2009年,惠州市政府决定把三环路升级改造为市政路,2010年底三环路改造工程启动。改造路段全长13.3公里,分为北段、东段、南段三部分开展。这三部分也途经江北新城片区、水口中心区、东江新城、南部新城这些新兴的人口密集片区。

  改造投资共15.5亿元,将原本的双向6车道统一拓宽至双向8车道,道路标准宽度约为90米,设计时速60公里,路面还将加铺沥青。这也成为惠州目前最大的一条市政道路。


昨日上午,三环北路与金龙大道交界的隧道已投入使用。

  8桥8下穿通道连通周边

  据了解,这次改造工程除了三环路本身拓宽,还有与周边市政道路的连接设施。北段、东段、南段上共将新建、扩建、重建8座桥梁、8座下穿通道。其中,新建的演达大道立交、金龙大道立交,改造的惠州大道立交,为3座立交桥,改造后,过桥将不必再等红绿灯。

  新建的8座横穿三环路的地下通道中,3座车行地下通道全部集中在南段环湖(金山湖)路一带,环湖一路西段、环湖一路东段、环湖二路这3条长约50米的地下通道,将金山湖片区车辆南北通行。

  另外5座均为人行地下通道,分布在北段海伦堡和万科金域华庭附近的两座,东段的育才路口一座,南段的纵一路、纵三路两座。建成后,两边的居民去对面买菜,不必再左右看半天,然后快速跑过车流。

  五色花木扮靓三环路

  这次改造工程中,道路两边配套的排水设施、路灯、绿化等也同步推进。

  根据规划,三环路的惠州的绿化标杆路,分段呈现出金色、蓝色、红色、紫色、橙色景观。其中,三环路南段种上蓝花楹、香樟、黄花风铃木等,突出金色花和蓝色花系;东段会种凤凰木、火焰木、木棉等,突出紫色花和红色花系;而在北段,将种植南洋楹、秋枫、国庆花等红色花和橙色花植物景观。根据设计,高大林荫乔木、大花乔木景观,将成为惠州三环路景观特色。

  工程进展

  征地拆迁费时多 力争十月前全部完工

  将完成路桥以及绿化、路灯、排水等三环路所有改造工程

  这条正在从“过境公路”变成“市政道路”的主干道,承载了太多的争议和期待。

  施工太吵太脏,道路拓宽后距房屋太近的抱怨,以及人行下穿通道何时完工的期待,经常被居民放在网络问政平台上。2012年9月10日,市领导陈奕威视察三环路时提出,力争今年6月主线建成通车。自此,三环路改造正式提速。

  惠州市公用事业局施工科科长曾维泉说,因为路面拓宽涉及较多拆迁,9个月工期,春节前基本上是用来征地拆迁了。据介绍,北段惠州大道立交片区的征地花费1亿多元,而南段一所民居和一棵古树,前两天才刚刚谈妥。就这样一边商谈一边推进,不想,3月以来又逢连阴雨,耽误了不少时间。

  现在,天一放晴,惠州市公用事业局路面上施工的有600多人在努力赶工期,力争在“十一”前完成路桥以及绿化、路灯、排水等三环路所有改造工程。

  北段:惠州大道立交将不再等红灯工程重点:改建惠州大道立交,新建金龙大道立交、两座人行地下通道,拆除重建望江沥桥

  昨日,在三环北路改造西端,路面已经铺上了沥青。东端的金龙大道立交已经全部做完通车,两座人行下穿通道已做好了外形结构和台阶。

  本月11日南都记者走访时,两座下穿通道分别搭起了暗红色和灰色的遮雨棚,但还没有全部完工。大雨刚过,通道里汪着半截台阶高的积水。曾维泉说,遮雨棚完工后就开始做内部装修。

  现在,北段的关键施工点,是惠州大道立交桥。

  昨日,沿着三环路上桥,主桥两侧分别各加了一幅桥面,几名工人正在桥面上铺钢筋。曾维泉说,桥面上正在做箱梁,这里要新增两条苜蓿叶形状的双向分流匝道,将立交桥由之前的三环路上跨桥,改为全互通立交桥(类似于演达立交)。

  以前,沿三环路向西左转上惠州大道时,都要一直开车向前约1公里,到文明一路路口才能左转,再兜回三环路沿着右转匝道上惠州大道。等惠州大道立交做完后,如果开车从三环路左转上惠州大道,就可以直接沿着新增的椭圆形匝道左转了,而且整座立交桥,不管是直行还是往任一方向转弯,都不用再等红绿灯。

  东段:人行通道绿化树逐步完善工程重点:拓宽鹿江沥桥、洛塘桥,新建育才路口人行下穿通道

  过了中信大桥,沿着三环东路向南,原来的路面都已拓宽,主线8车道已连通,洛塘桥、鹿江桥桥面正在拓宽,但不影响主线通行。

  在育才路口,一辆挖机正在开挖下穿人行通道,围挡将路面占去了一半。有穿校服的孩子和拎着菜的居民站在围挡边伺机横穿而过。

  路边新砌的人行道和铺了红色塑胶的绿道重合着,道路另一边,十多名工人正用吊车栽种着凤凰木、木棉树。

  南段:封闭半年的围挡开始拆除工程重点:新建演达大道立交,拓宽金山湖西桥、新建金山湖东桥和3座车行下穿通道、3座人行下穿通道

  半年前,金山大道立交桥至惠澳大道西枝江桥开始为期半年的封闭施工。如今,半年过去了,封闭的围挡开始逐步拆除。围挡里新建起了一座金山湖东桥,双向8股车道横跨心形的金山湖东段水面。

  昨日记者走访时,金山湖东桥主体已完工,南侧半幅桥面已经有部分车辆通行,北侧半幅正在做桥面。桥两端是新建的环湖一路东段、环湖二路两座车行下穿通道。其中,环湖二路下穿通道刚做完桩基组,环湖一路东段下穿通道主体完工,已显出雏形。

  从这里向西直至河南岸汽车站路口,三环路主线已基本完工,西侧拓宽的金山湖西桥已经通车,旁边新建的环湖一路西段下穿通道主体也已完工。

  为配合6月30日主线通车,南段东侧施工路段已铺了交通疏解道,但相对于8股车道仍显太窄。所以,车辆如果通行,还需小心行驶。

  采写:南都记者 夏文格

  摄影:南都记者 陈伟斌

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