提要：  和燕路跨线桥13日晚成功爆破，昨天早晨记者在现场看到，施工人员连夜拆除桥体，早高峰7点前已经“清”出了宽达34米的南北向通道，供车辆行驶。整个桥体拆除将在一周内完成。  “有26台凿岩机可以轮班投入到桥面的拆除工作中去。...
和燕路跨线桥13日晚成功爆破，昨天早晨记者在现场看到，施工人员连夜拆除桥体，早高峰7点前已经“清”出了宽达34米的南北向通道，供车辆行驶。整个桥体拆除将在一周内完成。
“有26台凿岩机可以轮班投入到桥面的拆除工作中去。”昨天中午，一位凿岩机的操作人员在现场告诉记者，桥面的切割工作大致分为两步，首先用凿岩机将桥面敲成碎块，然后再由气焊工负责将桥体内的钢筋熔断，经过这两个步骤后，用运输车将体积变小的桥体废墟运走。
相关的清理工作要持续多久？现场一位负责的工人回答称：“要是26台凿岩机一起工作的话，两天内就可以全部拆完。不过台风和炎热的天气带来了不小的难度，保守估计拆除工作在一周内可以完成。月底前肯定完成清运工程。”
记者在现场看到，周日的早高峰虽然车子不多，但路况还是有些拥堵的。对于早晚高峰，交管部门提醒市民要尽量绕开晓庄广场；各向进入晓庄的车辆均请尽量选择绕行。
和燕路跨线桥的爆破、晓庄广场隧道工程的实施，也将是整个纬一路快速化改造中的最后一环。据悉，晓庄广场隧道主体工程预计在明年春节前后完成；整个纬一路快速化改造工程将在明年7月底正式通道，届时从栖霞大桥到下关铁北路，10公里的路程通过3桥2隧只需15分钟，长江大桥至二桥以及主城北部地区的交通会大为改观。(刘海琴)
