提要:  广佛肇高速公路佛山段建成后,从广州华快三期出发,最快半小时可以到肇庆。  继广肇高速公路后,广佛肇高速公路佛山段近日开始第一次环评公示,预计明年动工。  中山大学环境科学研究所网站发布的公示显示,广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段(即佛...
广佛肇高速公路佛山段建成后,从广州华快三期出发,最快半小时可以到肇庆。
继广肇高速公路后,广佛肇高速公路佛山段近日开始第一次环评公示,预计明年动工。
中山大学环境科学研究所网站发布的公示显示,广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段(即佛山段)工程起点位于广州市华快三期终点,沿鸦岗大道高架,跨越珠江白坭河水道,顺接佛山一环,与佛山一环北段共线后,沿东西二线布设,穿广珠铁路转向西北,横穿三水劳教所,沿西乐公路布线,再由龙岗附近而后跨越北江,沿肇庆高新区既有道路建设路以及文德三街采用高架方案通过,与广佛肇高速公路大旺至小湘段顺接。
该路线全长47.3公里。项目采用设计速度为100公里/小时的高速公路标准,意味着大约半小时可走完全程。
环保单位表示,该项目将形成继广肇高速公路之后,广州、佛山等珠三角核心区与广西等大西南地区联系的又一条高速公路通道:向东连接广清高速、华快三期,可以快速到达佛山、广州、花都,或继续向东通过广河高速、广惠高速公路与增城、东莞、惠州等地区联系;向西与广佛肇高速公路肇庆大旺至小湘段、小湘至封开江口段相接,然后与梧州路网相衔接。
据悉,广佛肇高速佛山段预计明年动工,2020年完工。
另据了解,广佛肇高速公路肇庆大旺至封开段、包头至茂名高速公路信宜至电白段、揭阳至惠来高速公路3个项目先行段将在今年6月28日前开工建设。

