昨日12306网站公布了厦深铁路运行图、票价。12月28日通车当天有10趟列车由深圳北始发，12月29日起每天有20趟列车从深圳北始发，终点站除了厦门北，还包括上海、温州、南京、杭州、南昌、福州等站。
值得注意的是，厦深高铁28日通车后，将开通一趟与广深港高铁跨线的列车，即广州南-潮汕站的G 6309次列车，从广州南站坐车可直接前往东莞虎门、深圳、惠州及潮汕地区。
29日起每天20趟列车从深圳始发
12月28日厦深铁路通车当天，有10趟列车由深圳北始发，12月29日起每天20趟从深圳北始发。但这些列车并非都以厦门北为终点站，有多趟列车是以上海、温州、南京、杭州、南昌、福州、龙岩等为终点站。28日当天仅D 2314和D 2320两趟列车以厦门北为终点，与厦门始发至深圳的列车形成对开。
从12月29日起，每天最早从深圳始发到厦门的列车开行时间为上午7点，到达厦门北的时间为10点40分；最晚一班深圳始发列车为D 2320，18点55分发车，到达厦门北的时间为22点41分。
从深圳去汕头、潮州等地也有非常多的列车可以选择。目前可以看到，每天从深圳到潮汕站的列车多达26趟，到潮阳车站的列车也有8趟。
目前12306网站显示，12月26日起可买到2014年1月14日的车票，预售期与其余车票的预售期一致，为20天。
昨日公布的票价显示，深圳北始发到厦门的列车票价一等座为181元，二等座为150 .5元，与厦门北始发到深圳的票价相同。
广州南至潮汕全程二等座164元
广州南-潮汕站的G 6309次列车，由于从京广线上始发，故列车为G字头，而非D字头。广铁集团介绍，该线路在京广段(即广州南-深圳北)区间行车时速为300公里，转入厦深铁路后，行车时速降为200公里。
12306网站上公布的列车时刻表显示，G 6309次列车从广州南出发，经过东莞、深圳、惠州及潮汕地区，沿途停靠虎门、深圳北、惠州南、惠东、陆丰、普宁、朝阳等7站。
广州南-潮汕二等座票价为164元，一等座票价为207元。
经测算，如果从广州到潮汕，直达时间为3小时07分。而如果从广州坐高铁到深圳，再从深圳北坐动车到潮汕，全程所耗费的时间加上换乘时间，与直达时间几乎相同。坐广州直达潮汕的高铁的价格与从广州换乘到深圳再走潮汕的价格相等。
广州南36分钟到深圳北 20分钟可换乘
厦深铁路通车后，与国家“四纵四横”快速铁路通道中杭福深客运专线联通，深圳北将开通直通福州、厦门、杭州、上海、温州、南昌的动车。广州前往这些地方的跨线列车目前尚未开通，但从广州南站坐广深港前往深圳北站，可方便换乘这些动车前往上述城市。南都记者体验发现，从广州南站乘高铁36分钟抵达深圳北，20分钟内可方便地完成换乘厦深铁路。
多次前往福建旅游的张小姐看到时刻表和票价后表示，换乘动车前往福州、厦门较有吸引力。因为价格便宜时间短。不到300元，4- 6小时车程。尤其是在旅游旺季机票价格较贵的时候，会是不错的选择。但老家在南昌的李小姐则表示，动车换乘前往南昌太不方便。与现有普速列车相比，时间是少了几个小时。但目前广州前往南昌的普速列车大多数是“夕发朝至”的班次，晚上发车睡一觉第二天一早就到了。换乘动车只能白天前往，全程要9个小时左右，一天的时间基本上都占用了。相比起来还是普速列车方便。
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