芳村并不堵 可否不“限外”?

来源:南方都市报
作者:魏凯
2013-04-19
提要:  在目前的限外草案中,佛山和广州中心城区接壤的部分,包括芳村在内全部被划入限外范围,早晚高峰期禁止外地车通行。然而有不少人认为芳村并不拥堵,而且该区域佛山车甚至珠三角车较多,限外后影响很大,再加上地铁一号线坑口站、地铁五号线窖口站都有接驳停车场,方便外地司机停车改乘地铁进城,建...

  在目前的限外草案中,佛山和广州中心城区接壤的部分,包括芳村在内全部被划入限外范围,早晚高峰期禁止外地车通行。然而有不少人认为芳村并不拥 堵,而且该区域佛山车甚至珠三角车较多,限外后影响很大,再加上地铁一号线坑口站、地铁五号线窖口站都有接驳停车场,方便外地司机停车改乘地铁进城,建议 将芳村不纳入限外范围。

  芳村地区平常到底堵不堵,其主干道上外地车占比多不多,这两大问题的答案无疑影响甚至决定了该建议是否科学 可行。鉴于此,南都记者近日展开调查,选择了芳村地区的龙溪大道、芳村大道、花地大道、广佛路、广佛新干线等接通佛山的所有主干道,实地观察早晚高峰时段 的交通情况和外地车数量。

  结果显示,尽管在调查时间段内这些路段上外地车占比从20%至50%不等,但路况却相当顺畅,几乎没有阻滞和拥堵现象,这一结果和也与公众的直观感受相符。

  另外一个可以侧面反映芳村地区交通路况正常的佐证是,查阅广州交警最近一个月通过微博发布的市区实时路况提醒中,几乎没有关于芳村地区主干道拥堵的信息,大量的堵车点都集中在内环以内,唯一跟芳村有关的是鹤洞大桥和珠江隧道口,偶尔会出现行车缓慢。

  这些信息显示,将芳村排除在限外范围的建议,值得听证代表和限外决策者认真考虑。

  1

 观察点:龙溪大道大沙河湿地路段

  与佛山接壤情况:接南海海八路 观察时段:4月17日8时10分至9时30分

  交通路况:畅通 外地车比例:约50%

  早高峰时期,许多佛山牌车辆从海八路和佛山一环龙溪大道出口两个方向进入广州城区,进城方向三条车道交通秩序良好,没有出现行车缓慢和拥堵的现象,除了碰到红绿灯需要停车之外,车流几乎都以正常速度前进。

  记者在观察时段内统计了一条车道上经过红绿灯口的外地车数量,其中8时10分至8时40分内,统计通过的总车辆是114辆,其中外地车54辆,占比47.4%;9时至9时30分总车辆是120,其中外市车辆68辆,比率57.7%。

  由于龙溪大道上有广佛地铁的龙溪站,周边有接驳停车场,有部分佛山外地司机也会选择在此停车,换乘广佛地铁进入市区。

  2

  观察点:花地大道广州环城高速立交桥桥下

  与佛山接壤情况:接南海永安路

  观察时段:4月17日下午5时20分至7时40分

  交通路况:畅通 外地车比例:约25%

  晚 高峰时,从佛山南海永安路进入广州花地大道南的车辆并不算多,此处佛山的广珠西线高速也有车流进入花地大道南,但总体看来,进城方向三条车道上车流比较 少,更不存在拥堵现象。不过,由于附近有何香凝纪念学校及一家幼儿园,路边一位士多阿姨表示,放学时段接送孩子的车辆很多,有时会出现堵车。

  记者在下午5时20分至5时50分选择了一条进城车道统计外地车比例,抽查150辆车中外地车辆36辆,占比为24%,18时16分至18时46分,抽查160辆车中外地车辆46辆,占比28.8%。

  此处周围有广州地铁一号线西朗站,附近接驳停车场大概有车位100多个,几乎都已经被停满,其中大部分都是外地车牌,停车场管理人员介绍,这里的停车位比较紧张,一般都是早上就被停满,中午和晚上才会有一些空位,大约四成的车位停的都是外地车。

  3

 观察点:鹤洞立交

  与佛山接壤情况:不直接接壤但是外地车进入市区必经之地

  观察时段:4月17日下午5时半至6时 交通路况:畅通 外地车比例:约6%

  晚 高峰时白鹤洞立交附近路段交通状况良好,没有出现堵车,据记者统计,昨日下午5点时半至6时期间,经过芳村大道南与鹤洞路交界处的红绿灯的汽车总共300 辆左右,其中非粤A牌车仅20辆左右,其中以粤E、粤Y车为主,外地车比例占6.67%。由于交通秩序较好,在这半个小时内未发现任何车辆有乱闯红绿灯的 现象,行驶十分通畅,即使遇到红灯,同时等待的车辆最多也只有五辆。

  记者还注意到,此处下班骑自行车的市民比较多,一度出行自行车太多造成部分机动车车辆行驶比较缓慢。“这里很少堵车,除了交通事故外,几乎不堵。”芳村大道旁的一位保安介绍说,“只有前段时间因为修路堵过一阵。”

  4

 观察点:广佛路滘口汽车站附近

  与佛山接壤情况:广佛路直通佛山 观察时段:4月17日上午7时至10时 交通路况:畅通 外地车比例:约25%

  在早上7时30分之前,车流较少,道路通畅,即使路口出现红绿灯车流也几乎没有滞留,但从7时30分至9时,车流逐渐增多,路况依然比较通畅,虽然碰到红灯会导致短暂的阻滞,但一两分钟之内就可以恢复。而从9时至10时,车流保持平稳,一路通畅。

  这 一时段路口的外地车比例从10%至50%不等,平均比例在25%左右。由于附近有广州地铁5号线滘口站,配套有大约100多个停车位,不少佛山牌车主将车 辆停放到停车场转乘地铁上班,在周边的新五线停车场内记者就碰到不少换乘车主,不过也有部分是前往周边的综合市场购物。

  行业影响

  医疗:穗门诊量半数来自外地,或有影响

  “限外对医疗领域会带来一定影响,因为市外患者的就医方便程度降低了,在限制外地车进入广州的同时,应适当增加对市内各主要医疗单位的公交接驳。”

  ——— 广州市红会医院副院长李庆丰

  教育:省级高中外地生都住校,影响有限

  在广州市招收外地学生数量较多的是一些优质民办学校。这些学校的负责人均表示,民办学校都会提供住宿,周末都会租赁公交车接送,应该不受限行影响。

  商场:黄金周珠三角来穗客多,影响不大

  作为“千年商都”,广州的商业辐射珠三角,广州限外对商业影响如何呢?对此广州友谊等商场表示,没有影响是不可能的,但影响有限,因为珠三角客流大部分出现在周末及节假日。

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