提要：昨天，北京地铁4条新线开通试运营。虽然赶上周末，天气比较寒冷，但4条新线还是迎来了不少市民“尝鲜”乘坐。地铁6号线进出站人次达到了15万，而地铁10号线甚至加开了临客。无论在网上投票还是开通当日，这两条新线的人气都是最高的。
记者了解到，面对可能“爆棚”的乘客，地铁新线的每一站都做了限流预案...
昨天，北京地铁4条新线开通试运营。虽然赶上周末，天气比较寒冷，但4条新线还是迎来了不少市民“尝鲜”乘坐。地铁6号线进出站人次达到了15万，而地铁10号线甚至加开了临客。无论在网上投票还是开通当日，这两条新线的人气都是最高的。
记者了解到，面对可能“爆棚”的乘客，地铁新线的每一站都做了限流预案。不过北京地铁新闻发言人贾鹏昨天表示：“地铁线路网络密集后，每条地铁线就都不是孤立的了，它们互相之间形成了对客流的输送和分流的双重作用，可以让客流分布更加均匀。我们虽然对新线每站都做了限流预案，但是地铁会充分监控客流情况，争取尽量不限流，方便乘客。”
此外，贾鹏还表示，在6号线上的7个换乘站中，呼家楼换乘站将成为压力最大的车站。呼家楼站是6号线和10号线换乘站，现在10号线一期从国贸到呼家楼这一段，列车满载率很高，6号线开通以后，大部分从通州或朝阳过来的乘客在这里要换乘，在10号线满载率很高的情况下，就增大了难度。同时由于列车编组不一样，运行间隔也不一样，10号线换乘路线较短，很难做到分流。所以呼家楼站可以说是换乘最方便的地方，同时也是难度最大的地方。(记者 王帏 李铁柱 刘光博) 文章媒体来源：新华网
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