北京市和河北省张家口市将共同举办2022年国际冬奥会，北京到张家口之间的高铁建设迫在眉睫。自2015年11月，新京张铁路可行性研报告获批，京张高铁将北京和怀来更加紧密联系在一起，对于怀来的区域发展起到了巨大的推动作用。
百年前一位伟大的铁路工程师、中国铁路之父——詹天佑历经四年成功主持修建了这一条完全由中国人自主勘测、设计、施工完成的干线铁路，京张铁路举世闻名。如今京张高铁自北京北站，沿途将设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10座车站，依旧让世人震惊。
其中八达岭长城站是设在新八达岭隧道内的地下车站，位于八达岭景区滚天沟停车场下方，毗邻八达岭长城，车站最大埋深102米，地下建筑面积3.6万平方米，是目前国内埋深最大的高速铁路地下车站；车站主洞数量多、洞型复杂、交叉节点密集，是目前国内最复杂的暗挖洞群车站；车站两端渡线段单洞开挖跨度达32.7米，是目前国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道；旅客进出站提升高度62米，是目前国内旅客提升高度最大的高速铁路地下车站。车站设计首次采用叠层进出站通道形式，首次采用环形救援廊道设计，首次采用斜行电梯等先进设备，以及精准微损伤控制爆破等先进技术，体现了对旅客、环境及文物最大的尊重和保护。
京张高铁根据不同的运行区间设置不同的时速，其中八达岭越岭段速度为250公里/小时，既减轻了人们旅途奔波的劳累，又大大节约了人们的宝贵时间。京张高铁改变的不仅仅是距离，给人们出行带来方便，还有地方的经济发展、人们的日常生活，带动了城市经济的快速发展。
位于怀来京北生态新城重要规划区域的八达岭孔雀城?英国宫也受益于此。京张高铁站点之一的东花园北站距离项目约5公里，高铁通车后，项目直达北京市区可缩短到23分钟左右，进入北京半小时交通圈范围，加速了与北京的联动，“出则繁华，入则自然”，不仅仅是距离更加近，在生活方面会更加方便。除了京张高铁之外，八达岭孔雀城?英国宫所在区域内S2轻轨，京藏、京新高速等多维路网全面开通，交通网络日渐完善，惬意生活和都会繁华无缝对接，轻松畅享便捷生活！
