厦深铁路联络线和金凤高架桥是我市交通大会战两个重点项目，分别位于中心城区的东西两边，其施工进度备受市民关注。记者了解到，在各级党政和交通等部门的全力配合下，今年我市交通建设大会战呈现良好的开局，各参建单位全面铺开建设，加班加点，加速推进。目前，开工仅2个月的金凤高架桥已完成总投资额的18%；厦深铁路联络线今年年底有望开始架梁施工。
??记者14号上午在封闭施工的金凤路高架桥施工现场看到，10多台桩机同时开挖，有的施工人员在焊接桩基钢筋栏，有的驾驶钩机开挖路面，目前已形成全面铺开、大规模施工的局面场，正按计划顺利快速推进。目前拆迁建筑物己完成约70%的拆迁量；已完成建安工程量2100万元，约占总工程量的10%。项目建设管理单位金凤大桥路桥建设有限公司有关负责人表示，将力争春节前完成30根桩施工，2016年年底完成高架桥工程全部下部工程、中桥加宽、全部排水管和桥外的路基路面施工。
??值得一提的是，为加快项目建设进度，市交通主管部门和业主单位积极争取上级的资金支持，优化设计方案，降低工程造价，总投资2.45亿元金凤路高架桥工程目前已争取到国家交通部和省交通厅两级共1.47亿元的资金补助，切实减轻市财政的负担。
??今年以来，施工单位中铁十六局集团厦深铁路联络线项目部干部、职工放弃休息，加班加点，全力奋战在施工第一线，项目取得新的进展。目前，厦深联络线汕头段梅溪河钻孔桩累计完成300根，总长度1.8万米，承台完成15个，墩身完成13个；汕漳公路双线特大桥钻孔桩累计完成1007根，总长度6万米，承台完成15个，墩身完成7个；汕头北站搅拌桩完成约24万米；汕头客运站搅拌桩完成近8万米。中铁十六局集团厦深铁路联络线项目部有关负责人表示，目前基础桩施工已进入尾声，今年将全力加快墩身等地面上部工程建设，力争年底前启动架梁施工。
??14日下午，市领导实地察看了金凤高架桥、厦深铁路联络线工程建设现场，协调解决有关问题。
