提要：  今年年内，济南将完成市区经十路和“四纵四横”主干路网的60处重要路口、13条道路的优化改造任务。同时，积极推广政府主导、交警技术支持、街办自管自治的交通微循环建设模式，完成市区23个社区微循环改造；进一步研究探索轻微道路交通事故快处快赔工作新措施，年底...
今年年内，济南将完成市区经十路和“四纵四横”主干路网的60处重要路口、13条道路的优化改造任务。同时，积极推广政府主导、交警技术支持、街办自管自治的交通微循环建设模式，完成市区23个社区微循环改造；进一步研究探索轻微道路交通事故快处快赔工作新措施，年底前轻微道路交通事故快处快赔量同比提高15%以上。
方案要求，以市区“四纵四横”、经十路等11条主干道为重点，逐步取消辅道、人行道的临时停车场。同时，在次干道、支路、背街小巷开展分时段限停措施，规划停车泊位，缓解主干道禁停后的停车压力。
按照教育与处罚并举的原则，依法对行人和非机动车闯红灯、横穿马路、走机动车道等交通陋习加强管理。目前，北京等地已对行人闯红灯开罚，济南主要是以口头警告的方式予以教育和制止。
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