提要:即将合龙的报信特大桥。记者于启波摄  威海新闻网讯(记者刘华锋)昨日下午4时50分许,青荣城际铁路报信特大桥连续梁中跨合龙段浇筑完混凝土,标志着其连续梁顺利合龙。至此,青荣城铁威海段陆地上14座特大桥连续梁全部合龙。  昨日上午11时,在经区桥头镇报信村西侧的...
即将合龙的报信特大桥。记者 于启波 摄
威海新闻网讯(记者 刘华锋)昨日下午4时50分许,青荣城际铁路报信特大桥连续梁中跨合龙段浇筑完混凝土,标志着其连续梁顺利合龙。至此,青荣城铁威海段陆地上14座特大桥连续梁全部合龙。
昨日上午11时,在经区桥头镇报信村西侧的报信特大桥施工现场,工人们正忙着绑扎钢筋,大型混凝土泵车已停在桥下,为接下来在合龙段进行的浇筑混凝土做准备。下午3时,合龙正式启动,长长的红色混凝土导管延伸到桥面,混凝土通过导管注入大桥主跨长2米的合龙段中。下午4时50分,随着混凝土泵车导管从桥面缓缓移开,报信特大桥连续梁顺利合龙。
报信特大桥全长近1200米,连续梁主跨长80米,梁面宽12.2米,连续梁距离地面最高达42米,这也是青荣城铁威海段陆上特大桥中连续梁距离地面最高的大桥。报信特大桥是青荣城铁威海段陆地上14座特大桥中最后合龙的特大桥,随着报信特大桥连续梁的合龙,打通了城铁威海段陆上架梁通道。

