广州40个路口年内加装红绿灯

  老城区沿街店铺多、人流大，行人过街不喜等红灯却爱抱团通过。广州交警通过调节十字路口车辆与行人通行顺序，尽管等红灯的时间不变，却在心理上减少了闯红灯的冲动。8月8日，广州交警向记者实地讲解了3个典型交通路口的完善情况，并表示将在年内对40个路口增设红绿灯(以郊区为主)。

  今年7月，广州交警开展了“交警蜀黍请你来找茬”活动，征集到400多条广州市民关于交通管理方面的合理化建议和意见。交警部门前期已经优化和完善的交通路口包括：人民路———长寿路口的行人过街时间由22秒增大至25秒；万福———德政路口增加了行人专用相位，消除行人与机动车冲突；德政———文明路口则调整了相位相序，更加合理分配通行时间；环洲三路———白云中学对出路口增设了交通信号灯。

  近期，交警部门还将针对中山路———康王路口东西方向，转弯车辆同直行车辆互相干扰；广州大道———后滘村路口东西进口全屏灯同时放行，直行车与左转车冲突严重等问题进行实地调研后逐一优化。广州交警表示，市民如果对交通信号灯有建议或意见，仍可以致电83112424(转分机1)，或者私信@广州交警 新浪官方微博等渠道反映。

  典型个案

  小小调整闯红灯的果然少了

  德政——— 文明路口临近地铁“农讲所站”，附近店铺林立，来往的市民较多，闯红灯经常发生。原来这个路口是先40秒东西直行车辆通行，后20秒北向南直行车辆通行，最后才是行人通行。但行人看到北进口右拐的车辆少，加上之前已经等了比较久，就很容易闯红灯。

  整改后，行人的通行次序调到了北向南直行车辆之前。这样的调整没有减少行人实际等候时间，但东西向车辆直行后立即让行人过街，可以在心理上减少行人闯红灯的冲动。这项调整从8月2日开始实施。南都记者连续观察了6个过街红灯，也没发现行人闯红灯的情况。