21日上午，记者在和平路施工现场看到，施工人员正在紧张铺设各种管线。为了保证排污泄洪，和平路铺设了变径管道，收纳从城区东部和南部流来的雨水。为保证早日恢复交通，和平路正加快施工，快车道预计今年九月份通车。
本报记者 王光营 实习生 王晓宇
铺设变径雨污管道收纳雨水
“这里铺设的是雨水管道，旁边还有一条污水管道。”21日上午，记者在和平路施工现场看到，经过连续阴雨天气，电力沟内积了不少雨水，沟壁也出现部分脱落，经过加固后，施工人员在泥水中抓紧时间施工。
和平路自1988年改建至今，道路路基老化严重，雨污水管线不完善，雨污混流使周边河道水质出现污染。
“此次改造不但进行雨污分流，还铺设了变径管道，收纳过境雨水。”据和平路改造工程施工项目指挥部负责人介绍，和平路南北两侧铺设雨水和污水管道各一条。改造前和平路为雨污混流，管道直径为1.2米，无法满足需要。此次改造后，施工方铺设的雨污管道管径在500毫米和1.65米之间，大部分管道的管径为1.4米。
“这是变径施工工艺，满足不同地段的排水需求。”除了周边的雨污水，和平路还承担着城区东部和南部雨水泄洪任务，变径管道设计既适应了道路不同地段的需要，又可以节约开支。
新增供暖300万平方米
“道路中间是电力沟，北侧就是供暖所用的供水和回水管道。”记者看到，在电力沟两侧，施工人员正在铺设热力管道和自来水管道。
据介绍，结合和平路改造提升，济南热力公司对供暖管道进行了汽改水改造，同步铺设了“一供一回”的热水管网。供热管网东侧接入燕子山路的供热管网，西侧连通历山路的供热管网，形成了环状的供热管网。
“此次管道改造后，将能够提供300万平方米的供热能力。”据悉，和平路修路同步铺设的供暖管道，将很大程度上解决周边小区热源不足的问题，为沿线及周边用户解决供热问题奠定基础。
压缩工期 保开学交通顺畅
记者了解到，和平路两侧有不少居民区和商家，此外还分布着6所中小学，9月份将迎来开学季，不少家长担心交通拥堵影响孩子上学。
施工方负责人表示，由于最近济南持续降雨，影响了施工进度，施工压力较大。再加上为保证树木移植质量，道路改造采用了“1变3”的方式，由整体一次完成变为三个阶段实施，原本1条路的工期增加至3条路的工期才能完成。
“我们将利用不下雨的时间赶工期，争取在九月份开放快车道，减轻交通压力。”据悉，除了管线铺设，和平路此阶段还将新建三座桥涵，为了保证早日通车，桥涵施工由桥下管沟变为桥上管沟，工期也由4个月压缩至2个月。
为了赶工期，施工方增加了施工人力、设备投入，全线、多点施工，换取施工时间和空间，在双向两车道铺设中粒沥青后放开交通。
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