??现代“红头船”设计图
????7月11日是中国“航海日”，610年前的这一天，伟大航海家郑和第一次下西洋。在这个有纪念意义的日子里，汕头举行现代中式帆船（红头船）建造动工仪式，预计一年半后完工。据介绍，这艘红头船建成后，将是30年来我国重新建造的第一艘中式帆船。
??红头船建造工艺濒临灭绝
??潮汕是红头船的故乡，潮汕人对红头船也有着特殊的情结。三四百年前开始，潮汕先辈为了生存和梦想，驾着红头船远渡重洋，走向世界。红头船也代表了不畏艰难、敢于进取的潮人精神。然而，随着经济社会的发展和机动船的出现，传统中式帆船，包括红头船，逐渐退出历史舞台。目前能建造和驾驶传统的木质中式帆船的人屈指可数，大部分都是七八十岁的老人，且以前建造木质帆船没有图纸，基本是凭造船师傅的经验积累，建造工艺濒临“灭绝”状态。
??“若没有及时抢救，祖先积累下来的中式帆船制造和驾驶技术，将在我们这一代人消失，这不仅是中式帆船制造和驾驶技术的损失，也是本土帆船文化的一种损失”，汕头海逸游艇俱乐部有限公司总经理马少忠说。本着对抢救中式帆船——红头船文化的历史责任感，今年3月，该公司发起了建造一艘现代红头帆船的倡议。经航海专家、游艇制造专家、老造船工、老渔工和我市文化界人士的研究论证，根据现代人的需求，采用现代造船的新材料、新技术，继承和发扬先人中式帆船红头船的文化、技术精髓，建造一艘现代中式红头帆船的想法正式提上日程。
??新红头船融合传统和现代
??7月11日的建造动工仪式由濠江区人民政府、汕头市华侨经济文化合作试验区管委会、汕头市旅游局、汕头市体育局联合主办，汕头市海逸游艇俱乐部有限公司、濠江区旅游局承办。
??记者了解到，这艘融合传统和现代的红头船投资约600万元，通过股权众筹建造。船长21.50米，型宽6米，型深1.5米。考虑进出港航行条件的限制和现代生活要求，还将安装辅助动力、雷达、导航、通讯、测深仪、卧室、客厅、餐厅、观光平台等，分上下二层。根据设计，这艘现代红头船将保持中式红头船帆的形态和结构、传统船体的线型、红头船的标色和外观质感转向舵和稳定舵等特点，对传统和现代进行融合，重新赋予中式帆船新的生命力，传承红头船的文化和技术精髓。
??“汕头这次建造的现代中式帆船（红头船），是中式帆船中断了30多年后，我国重新建造的第一艘，有着重要的历史意义和现实意义。”濠江区旅游局局长杨育挺告诉记者，中式帆船的重造是中国航海界的一件大事，抢救了中式帆船红头船的制造和航海技术，传承了中式帆船文化，重新建造帆船将会引起国内社会面和国际航海界的关注，提高濠江，乃至汕头的知名度，拓展了海上旅游休闲新的活动项目，丰富汕头滨海休闲文化生活内涵。还可成为汕头滨海城市和华侨经济文化试验区的文化代表标志物，同时，弘扬先辈表现出来的红头船精神，转化成为今天的潮汕形象和精神标志。
