??南都讯 记者王睦广 发自香港 莲塘/香园围口岸香港方工程推进再次在立法会受阻。昨日立法会工务小组委员会否决“口岸建筑及相关设施建造工程”逾88.1亿港元的拨款申请，而“工地平整及基础建设工程”逾87.1亿港元的追加拨款申请早前也没通过。后续港府需重新寻求立法会的支持。
??有议员以造价高而效益存疑为由反对
??莲塘/香园围口岸香港方工程项目推进再次在立法会受阻，去年年中港府曾表示希望在今年3月份正式展开口岸的建筑工程，但未能如愿。由于立法会部分议员“拉布”（利用程序性手段阻碍议程审议及通过），港府提交的莲塘/香园围口岸“口岸建筑及相关设施建造工程”88.1190亿港元的拨款申请数次延期审议。昨日立法会工务小组委员会终于审议相关拨款申请，最后88.1190亿港元的拨款申请被工务小组委员会否决。
??“造价超昂贵的工程，对香港的效益也不大，预计使用量也不高。”有议员昨日如此解释反对拨款的原因。自港府提交莲塘/香园围口岸拨款申请以来，有关的争论就存在，部分议员声称口岸建成后能够对香港产生的效益存疑，又认为造价高，港府则不断解释建设新口岸的理据。另一方面，20 12年7月立法会财委会已批准了莲塘/香园围口岸“工地平整及基础建设工程”162 .5320亿港元的拨款，实际上部分合约已完成招标，部分前期工程已经展开。
??莲塘/香园围口岸原预计在2018年落成。香港发展局指口岸建成后每日可以处理3万人次旅客和17850架次车辆，并产生相当大的经济效益和协同效益。莲塘/香园围口岸“口岸建筑及相关设施建造工程”的范围涉及建造旅检大楼、车辆清关检查亭和检查设施、横跨深圳河行人桥的内部装置工程、货物清关设施、服务口岸的政府部门办公地方和设施、口岸内与运输相关的道路设施、公众停车场等等。昨日拨款被否决意味着相关工程暂时无法展开。
??或重新修订申请或直接提交财委会
??莲塘/香园围口岸香港方工程分为两部分，包括“工地平整及基础建设工程”和“口岸建筑及相关设施建造工程”。尽管立法会2012年批准了“工地平整及基础建设工程”162 .5320亿港元的拨款，但由于该部分工程造价上升，去年港府又向立法会提交文件申请追加87.1990亿港元的拨款，今年1月份，追加87.1990亿港元的拨款申请没有在工务小组委员会通过，至今问题仍未解决。加上昨日“口岸建筑及相关设施建造工程”拨款没有通过，工程进度将继续受到影响。
??“两部分工程项目需要互相配合，我们会看看如何重新回立法会寻求支持。”发展局副秘书长陈志明昨日表示。
??“口岸建筑及相关设施建造工程”的拨款申请未能在工务小组委员会通过，后续港府有两种选择，一是重新修订拨款申请文件，再次寻求工务小组委员会通过，二是绕过工务小组委员会，直接提交财务委员会。按照惯例，工程拨款一般先由工务小组委员会通过，再提交财务委员会审议，如财委会通过，意味着申请拨款成功。如果绕过工务小组委员会，会成为备具争议的话题。不同的委员会议员组成不同，立场不同，外界多认为财委会持支持立场的议员较多。
