提要：  成华区站北中街，有一块多年以来闲置的荒地。去年年底，周边不少居民发现，这里终于开始“动工”了，修建起用白色彩钢搭的仓库。  而与这处仓库一墙之隔的是成都站东小学，不少学生家长向成都商报记者表达了内心的担忧。学生家长刘先生表示，据他了...
成华区站北中街，有一块多年以来闲置的荒地。去年年底，周边不少居民发现，这里终于开始“动工”了，修建起用白色彩钢搭的仓库。
而与这处仓库一墙之隔的是成都站东小学，不少学生家长向成都商报记者表达了内心的担忧。学生家长刘先生表示，据他了解，这处仓库安全隐患很多。成都商报记者近日实地走访也发现，这处仓库储藏的是塑料玩具、皮制鞋靴等易燃物品。除了每扇金属大门旁挂着的一个小型灭火器，记者没有发现任何其他消防装置。仓库间的通道不但十分狭窄，还多有车辆堵路。
成都商报记者随后联系了市规划局下属的市规划执法监督局。“违法建设的性质是肯定的。”该局相关负责人介绍，10月10日，市规划局已经向仓库责任方站东公司发出了责令限期自行拆除违法建设公告，要求在10月20日之前自行拆除，但该公司并未按要求处理。如果该公司在三个月的法律诉讼期限后仍未主动拆除，有关部门将依法对其实施强拆。
该负责人同时表示，目前不少商户在该仓库经营，不但给职能部门处理造成障碍，也不利于保护身权益。希望商家选择合法的仓库，不要租用违法建设。
昨日，成都商报记者采访了成都站东实业有限责任公司法人代表李正全。记者问及仓库是否会自行拆除时，李正全并没有正面回答。
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《《《《《《《乐居大调查之绕城若变身四环，成都楼市去哪儿》》》》》》
今年年底，成都新建的第二绕城高速公路将全线建成并通车。不少市民呼吁：将绕城高速改造为四环，打通三、四环间的大量断头路，以缓解城市主干道交通压力。绕城变四环呼声由来已久，若变身成功不仅影响成都交通，楼市也必将有变化，咱们来摆摆这事儿吧。
